Mi sono accorto ora di avere un manubrio aftermarket: bisogno di consigli

[100cavalli]

Sono del tipo ad espansione... ma di solito sono "brugolati": si inseriscono a pressione nel tubo del manubrio (diametro 1 e si avvita la brugola x bloccarli in sede.
ricorda che non sono solamente estetici, servono per diminuire le vibrazioni del manubrio sulla manopola

lampssssss

Sisi infatti li voglio mettere al più presto! Come peso sono tutti più o meno uguali o variano? Grazie, lamps!

[fox68]

gli avvitabili di solito pesano di più ed alcuni sono simili agli originali neri che hai tu.

[fox68]

di solito da baldini o carpimoto hanno della bella roba.

[100cavalli]

di solito da baldini o carpimoto hanno della bella roba.

Ok grazie, andrò da Baldini a vedere qualcosa! Sono propenso a prendere quelli a vite, sperando che non me li sciattino!

[fox68]

bho a me non li hanno mai rubati,in compenso mi hanno fregato i tappi in ergal,color turchese delle valvoline pneumatici,una sera in c.so italia

[100cavalli]

bho a me non li hanno mai rubati,in compenso mi hanno fregato i tappi in ergal,color turchese delle valvoline pneumatici,una sera in c.so italia

Pensa che a me avevano rubato quelli originali ma colorati di rosso, sullo Zip! Che barboni!
Ora ce li ho sull'Fz6 in ergal rosso, ma li sostituisco a quelli in plastica quando la devo lasciare per strada, se no partirebbero subito.

[fox68]

putroppo è una roulette russa ogni volta che lasci la moto.
di solito cerco posti sicuri o cmq a vista ma non è sempre possibile e la paura di non trovare qualche pezzo è sempre presente.
pensa che se giro per genova vado in bus e la moto in centro non la porto mai.

[100cavalli]

putroppo è una roulette russa ogni volta che lasci la moto.
di solito cerco posti sicuri o cmq a vista ma non è sempre possibile e la paura di non trovare qualche pezzo è sempre presente.
pensa che se giro per genova vado in bus e la moto in centro non la porto mai.

Anche io faccio così, se non è strettamente necessario: al massimo ci vado in università, ma la posteggio in punti sicuri, se no nel dubbio la lascio in garage

[100cavalli]

Ragazzi, ho preso i contrappesi! Ovviamente è sorto un problema. Praticamente, causa manubrio non originale, il contrappeso tocca sull'acceleratore (non sulla manopola, ma dentro), e quindi se lo avvito totalmente, l'acceleratore non torna e rimane bloccato. Ecco spiegato il perchè ho perso il contrappeso originale, perchè non l'avevano avvitato del tutto perchè se no bloccava l'acceleratore. Ora che devo fare? Consigli?

[fox68]

allora,quando è stato montato il manubrio a piega bassa hanno toppato il posizionamento dei blocchetti elettrici e quindi anche l'acceleratore è stato spostato verso l'esterno.
a questo punto devi smontare la leva freno ed i blocchetti elettrici nonchè l'acceleratore e spostare tutto verso sinistra.
il blocchetto elettrico ha dentro un pirulino di plastica che và ad inserirsi in un foro sul manubrio per evitare che possa girare.il mio consiglio è limare via il pirulino e rimontare il tutto stringendo bene le viti.
se ti serve una mano dimmelo che lo facciamo insieme.
ciao