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Discussione: Mi sono accorto ora di avere un manubrio aftermarket: bisogno di consigli

  1. #1
    FazerItaliano Novello L'avatar di 100cavalli
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    Mi sono accorto ora di avere un manubrio aftermarket: bisogno di consigli

    Ragazzi, mi sono accorto di avere un manubrio aftermarket solo ora, poichè ho preso la moto usata, e il proprietario non mi aveva avvisato circa il pezzo, dunque essendo la mia prima moto non mi sono mai posto il problema, dando per scontato che fosse l'originale, visto che tutta la moto lo è. Sopra il manubrio c'è scritto Sparbike: vi chiedo, è una buona marca? Cosa comporta rispetto al manubrio originale? Devo fare delle regolazioni (ho visto che ci sono delle lineette e dei numeri vicino alla scritta)? Perdonate le domande, ma non me ne intendo, e non avendo mai guidato la moto col manubrio originale, sono abituato a questo, ma magari potrei sentirmi meglio nella guida..
    A voi, e grazie!

  2. #2
    FazerItaliano Manico L'avatar di fox68
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    sicuramente è un manubrio a piega bassa.in questo caso dovrebbe essere un pochino più largo dell'originale,ma non è detto,e caricare un pò di peso sull'avantreno migliorando l'aderenza dell'anteriore ma per contro ,potrebbe indolenzirti i polsi e gli avambracci,ma nulla di grave.
    non ti fare troppi problemi,usa la moto,fai km e divertiti,con il tempo imparerai a conoscere il tuo mezzo e le tecniche di guida a te più congeniali.
    visto che sei di genova prima o poi ci vedremo on the road per un giretto insieme.
    lamps
    FZS1000 FAZER "L'INNOMINATA" 2005- FABIO- 3nove2-4onovedue54uno

  3. #3
    FazerItaliano Andante L'avatar di ranger1
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    io monto il manubrio piega bassa della rizoma, ma vorrei cambiarlo.....anzi sto pensando di mettere i semimanubri rialzati.
    quindi non lo cambio perché non va bene, ma non mi piace la piega che ha......purtroppo me ne sono accorto dopo averlo acquistato.

  4. #4
    FazerItaliano Novello L'avatar di 100cavalli
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    Ecco il manubrio in questione:
    [IMG][/IMG]

  5. #5
    FazerItaliano Novello L'avatar di 100cavalli
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    Grazie della veloce risposta! Si in effetti mi viene male a polsi e braccia, ma comunque nulla di insopportabile; la moto ce l'ho da maggio 2010, un pò la mano ce l'ho fatta, ma mi sono trovato subito a mio agio con questo manubrio, nonostante non sapessi fosse aftermarket Per il giro assolutamente!
    V lamps!

  6. #6
    FazerItaliano Novello L'avatar di 100cavalli
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    Non ti piace, oppure non ti ci trovi bene?

  7. #7
    FazerItaliano Andante L'avatar di ranger1
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    Dovrebbero esserci delle tacche di riferimento numerate.
    Vedi a che tacca corrisponde il centro del manubrio.....se si trova alla zero significa che è posizionato in modo giusto.
    Ma è chiaro che ognuno lo ruota avanti e indietro come meglio preferisce.
    Se vuoi prova a ruotarlo per vedere quale sia la posiziona giusta secondo i tuoi gusti.

    Comunque si, dovrebbe essere un piega bassa!!!!

  8. #8
    FazerItaliano Novello L'avatar di 100cavalli
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    Sisi ci sono! Ok, era per capire grazie, mi sa che lo lascerò così, tanto sono abituato! La marca la conosci?

  9. #9
    FazerItaliano Andante L'avatar di ranger1
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    Citazione Originariamente Scritto da 100cavalli Visualizza Messaggio
    Non ti piace, oppure non ti ci trovi bene?
    lo cambio perché sto provando a farla diventare un po più sportiva.....e perché non mi piace
    vorrei provare con i semimanubri!!!

  10. #10
    FazerItaliano Novello L'avatar di 100cavalli
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    Ah una cosa: ho notato, dopo aver fatto togliere il contrappeso sinistro, che la manopola va di un dito oltre la fine esterna del manubrio, mentre la manopola destra invece è a filo della fine del manubrio: come mai secondo voi?

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