Eh, si, dopo 7 anni e circa 60mila km di puro piacere, e' arrivata di nuovo la mia volta..
Spiace che son caduto come il piu' deficiente dei novellini, come il piu' babbo dei babbi..ma tant'e', e' andata cosi', facciamo finta di dire che anche questa e' esperienza..
Ieri ho portato in pista per la prima volta Beauty, a Franciacorta, dovevano esser 2 turnini da sfruttare come prima presa di contatto per poi farmi la mezza giornata il 29 aprile un po piu' sereno e smaliziato..
Primo turno, tutto bene, entro e inizio davvero sulle uova, capirete, moto nuova..la tensione e' tanta...pian piano mi sciolgo, e inizio ad aumentare il ritmo..mi passa una 1098 solo pista, e mi dico: ok, questo lo ripasso..gli sto dietro attaccato 3 giri, e poi trovo un varco e mi ci butto dentro, sorpasso, inizio a cercare di staccarlo, un mimino di margine lo prendo, poi il turno finisce...all'uscita incontro il ragazzo con la 1098 e gli chiedo i tempi..quando l'ho passato, lui girava sull'1.25 / 1.26, quindi io ero piu' veloce..
Molllto bene, come prima volta son soddisfatto..
Nel frattempo arrivano altri mitici componenti dell' A.R.T., si scherza vicino ai furgoni, ci si riposa, il mio secondo e ultimo turno e' dopo un'ora e 20..
L'ora e 20 trascorre, tocca di nuovo a noi: ok, casco in testa, tutti allineati sulla pit lane e via: davanti a me c'e' Sky, l'uomo veloce dell' A.R.T. e io decido di seguirlo..sia chiaro, l'avrei seguito giusto il primo giro, poi chi lo vede piu', pero' il giro di riscaldamento la cosa e' fattibile......o no?
No c a z z o, si vede che non lo e'...son dentro da 40 secondi a voler esser generosi, prima curva vera a sinistra, da fare in seconda...figuratevi, saro' stato in quarta, completamente sulla sella, io che butto fuori il sedere anche con lo scooter, sereno come un neonato dopo la poppata..Andrea va, inizia i primi sorpassi e io non voglio perderlo..manatina di gas a moto piegata e viaaaaaa...completamente il posteriore, molto dolcemente ma molto velocemente mi ritrovo con il codone che precede l'anteriore, e con la moto che scivola simpaticamente davanti a me..
E' andata cosi'..cosa ci posso fare..babbo di m i n n c c h i a io che quella curva l'avro' fatta 400 volte al triplo della velocita'.....ieri non faceva per nulla caldo, e io dovevo dare il tempo alle gomme di entrare in temperatura, e alla prima curva a sinistra, e dopo 40 secondi di pista, la spalla sinistra non era per nulla in temperatura.., e me l'ha voluto dimostrare..
Mi son sentito molto Stoner che lo scorso anno riusciva a cadere rovinosamente nel giro di ricognizione, solo che di Stoner non ho ne la moglie ne la manetta..
Ora son qui che rosico, oggi per il nervoso mi faccio 100 km in bici, e quando torno mi metto su internet a cercare una fottuta leva frizione regolabile e snodabile..a proposito, abbiamo qualche convenzione con qulacuno che vende leve frizioni? NON VOGLIO LIGHTECH, ogni volta che monto qualcosa della Lightech cado automaticamente nel giro di pochi giorni..ne ho avuto la riprova ieri..
cosa metto? Titax? Rizoma? altre marche?
Il resto della moto,tranne il carter sinistro che non perde ma e' decisamente limato, lo sistemo con calma,tanto i danni sono minimi,ma come per tutte le supersportive, e' quel minimo che ti costa come uno scooter..
Che c a z z o mi rido poi, lo so solo io..
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... L'importante è aver limato solo un po di ferro e plastica!!!
Originariamente Scritto da bazaro
