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Discussione: [fz1] consumo olio

  1. #11
    FazerItaliano Andante L'avatar di Michele62
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    Citazione Originariamente Scritto da kimiko Visualizza Messaggio
    sinceramente non sò se riuscirei a capire se mi mancano 200/300 gr d'olio......quando lo levo non lo misuro e l'oblò e sempre a quel livello dopo 5/6000 km, forse tirarlo a 10.000 perde un pò e comincia a mangiarselo, ma dentro i 5/6.000 a me pare non ne manchi e sono a 28.000 km


    quoto....

    è comunque il tuo è un consumo da considerarsi abbondantemente nei parametri.
    ad ogni modo prova a mettere olio bardhall xtc60 gradazione 15/50.
    Della serie ..a volte ritornano .....chissa' se è vero -

  2. #12
    kOoLiNuS
    Guest
    Citazione Originariamente Scritto da kimiko Visualizza Messaggio
    sinceramente non sò se riuscirei a capire se mi mancano 200/300 gr d'olio......quando lo levo non lo misuro e l'oblò e sempre a quel livello dopo 5/6000 km, forse tirarlo a 10.000 perde un pò e comincia a mangiarselo, ma dentro i 5/6.000 a me pare non ne manchi e sono a 28.000 km
    Io me ne sono accorto perché mediamente faccio un livello medio e due settimane fa mi si è accesa (2 min dopo aver acceso la moto) la spia rossa dell'olio. Tornato in garage ho constatato che ero 'bassino' a livello e ho messo i fatidici ~200g.

    @Michele62: si, appunto il semisintetico Berdhal XT-C60 15/50 ho messo !!!

  3. #13
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    Un pò qua un pò la.....
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    e perchè fai un livello medio? io lo porto al max sempre e comunque, in più hai un olio bello denso......circola meno che un 10w40 a meno che tu non abbia già 40° di temperatura esterna
    Arrivederci e grazie

  4. #14
    FazerItaliano Andante L'avatar di Michele62
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    Citazione Originariamente Scritto da kOoLiNuS Visualizza Messaggio
    Io me ne sono accorto perché mediamente faccio un livello medio e due settimane fa mi si è accesa (2 min dopo aver acceso la moto) la spia rossa dell'olio. Tornato in garage ho constatato che ero 'bassino' a livello e ho messo i fatidici ~200g.

    @Michele62: si, appunto il semisintetico Berdhal XT-C60 15/50 ho messo !!!
    io quando avevo la FZS mi si è presentato molte volte questo "problema".....appena l'olio scendeva di livello pari a circa 150/200 grammi di mancanza ..si accendeva la spia dell'olio,...
    ho risolto il problema mettendo il livello al massimo ..corrispondente alla tacchetta superiore (prima mettevo il livello a meta' fra tacca inferiore e superiore.


    @Kimiko

    vero' è che di base l'olio è un po piu' denso , ma questo potrebbe essere un problema se le temperature esterne dovessero scendere sotto i 5 gradi (se non sbaglio),e non mi pare che dalle parti di Koolinus ci siano quelle temperature.
    Ultima modifica di Michele62; 20/04/2011 alle 12:35
    Della serie ..a volte ritornano .....chissa' se è vero -

  5. #15
    FazerItaliano Novizio L'avatar di Falchetto
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    del 2006 e circa 35000km, l'ultimo problema è sicuramente l'olio!
    dove lo metto stà! perfino ora che sto 'tirando' un po' il cambio d'olio a 8000km (prima lo cambiavo ai 5000).
    ... Ancillotti 80, Fantic 125, Gagiva 125, Zundapp 125, Guzzi V35, CB550FII, CBR600F, VFR 800, FZ1...

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