Buongiorno a tutti,
chiedo secondo la vs. esperienza quale sia la migliore regolazione in giri per il minimo per Il motore della moto ..
Grazie Buona giornata !
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chiedo secondo la vs. esperienza quale sia la migliore regolazione in giri per il minimo per Il motore della moto ..
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Dipende dal l'uso e dalla guida puoi arrivare anche a 1200 giri se fai della pista oppure stare intorno agli 800 per un uso normale con guida allegra o 650 nella normalità
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un romano a mantova
MEGLIO 5 MINUTI IN MOTO CHE UNA VITA SPRECATA (Marco Simoncelli)
Proud A.R.T. Member# 11
Si 650 per alcuni anche se per i più sono bassini diciamo che il range è variabile gli 800 l'ideale per la norma con la mia fz1 sto intorno 900 1000
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Ultima modifica di luchetto; 18/08/2015 alle 15:15
un romano a mantova
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Proud A.R.T. Member# 11
La regolazione migliore è quella che evita lo sfarfallio della luce anteriore quando sei al minimo appunto.
A quel regime ringrazia anche la pompa dell'acqua.
Per la FZS 1000, come dice Luca, circa 1200 rpm
Yamaha FZS 1000 R - 12.000 rpm in olio d'oliva! Gaute da suta e ...
Suzuki GSX-R 1000 K8 - Il 7° Cavalleggeri al completo + un ciuccio.
1050-1150 è quello che dicono a Iwata per la FZS1000.
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You can get much farther with a kind word and a gun than you can with a kind word alone.
Ma neanche!
Quel regime va bene per un MotoGuzzi Falcone 500 (quello che aveva il volano esterno che assomigliava ad una affettatrice da salumiere)
Personalmente non consiglierei mai e poi mai e poi mai un regime minimo così basso.
Il generatore non carica, la pompa dell'acqua (se presente) sposta una quantità di fluido insufficiente, la pompa dell'olio pure (terrificante per le bronzine e per gli alberi a camme).
Tenere un minimo così basso potrebbe essere considerato come un "maltrattamento" del proprio mezzo.
Un falcone 500 invece anche meno e comunque provate con una honda cb 500 f e poi mi dite
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