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Discussione: [FZS 1000] Dunlop Sportsmart

  1. #1
    FazerItaliano Novizio L'avatar di aghi
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    [FZS 1000] Dunlop Sportsmart

    Dunlop Sportsmart


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    Non so se c'è già un post in cui si parla di queste gomme, ho letto quello di Fox68 sulla Roadsmart....ed ho pensato di portare la mia esperienza, per confrontarmi anche con chi queste gomme le ha già provate.

    Premetto che sono sempre stato un affezionato di Pirelli ed ho sempre montato le Diablo.

    Dovendo gommare la Ona, volevo provare le nuove Pirelli Diablo Rosso II.

    Come al solito (da bravo ritardatario) decido di cambiarle quando erano abbastanza lisce," ormai si vedeva l'aria " contatto il gommista il quale mi dice che non le ha pronta consegna, ma che gli sarebbero arrivate solo a metà della prossima settimana...... non posso sprecare un bel week end di sole.....

    Contatto il meccanico che deve montarmele e lui mi propone un'alternativa, mi consiglia di provare le Dunlop Sportsmart che a suo dire hanno caratteristiche e prestazioni molto simili alle Pirelli, con un paio di note positive:
    Durata maggiore, che non fa mai male, e un sistema di costruzione moderno con la carcassa che non si deforma sotto l'effetto della pressione ....... Vabbè mi lascio convincere e opto per le Dunlop che mi costano 35 € in più .

    Detto fatto, le ho montate irei ed oggi le ho provate in un bel girretto di 200 Km sulle strade che percorro di solito; Curve, tornanti, diversi tipi di asfalto, ed in più un bel tratto di 60 km di strada misto veloce con curve ampie, rettilinei e staccate importanti, così per avere un metro di paragone con le Pirelli.

    Bene questo è il mio primo parere sulle SportSmart: dopo i primi km di rodaggio, nel corso dei quali ho fatto l'abitudine alle nuove gomme, mi sono lanciato: la gomma si scalda più in fretta e offre subito un buon feeling, la moto è un po' più agile e rapida nei cambi direzione, questo forse dovuto alla forma dello pneumatico che è un po più "a pera".
    La cosa che mi ha subito colpito è stata la percorrenza di curva e la fiducia che mi hanno dato nelle pieghe. Si inserisce più velocemente in curva, mi da più feeling con l'anteriore quando si imposta la piega, mentre con le Diablo sentivo l'anteriore più rigido da inclinare e la piega arrivava fino ad un punto dal quale era durissimo inclinare ancora la moto "raddrizzava", in percorrenza di curva è molto stabile, ed anche aprendo il gas in piega la gomma posteriore offre un ottimo grip senza pattinare, cosa che con le Diablo era abbastanza frequente.

    Quindi devo dire che per ora sono rimasto molto soddisfatto di queste nuove gomme, rimando a più avanti per aggiornarvi sulla mia esperienza, eventualmente anche sul bagnato e se riesco in pista, soprattutto sul resoconto dei Km percorsi.

    PS: L'acquisto l'ho fatto su www.pneusgiovo.com
    Era la prima volta che acquistavo gomme on line e devo dire che mi sono trovato bene ho risparmiato abbastanza, le ho pagate 225 € ed avendo la possibilità di ritirale io a mano le ho avute in 1 giorno.

    Per i consigli ed il montaggio mi sn rivolto a CS Moto di Bologna www.csmoto.it
    anche qui mi sono trovato molto bene per professionalità e cortesia, mi hanno preso 40 €

    Spesa totale 245 € ordinate e montate in 2 giorni.
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  2. #2
    FazerItaliano Manico L'avatar di fox68
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    bella fratè
    prima o poi le monterò pure io,magari l'anno prossimo e spero di farci almeno 9-10k
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  3. #3
    FazerItaliano Novizio L'avatar di aghi
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    Bella Fox... mentre il mecca mi parlava delle caratteristiche degli pneumatici, pensavo al tuo post ed ho pensato: se Fox con i Road ci ha fatto tutta quella strada saranno pur buone....quindi di do il merito di questa mia scelta
    ti dirò quanto ci faccio....

    Quando avevo il supertenere ho sempre montato Dunlop trailmax e sono stato soddisfattissimo.... spero di non dover ricredermi.

    Da un primo approccio di oggi.....direi di essere ben soddisfatto, quindi che dirti: ...... Grazie Mio Ispiratore......

    Lamps Volpino....
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  4. #4
    FazerItaliano Manico L'avatar di fox68
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    bella lì fratellone
    delle sportsmart ne parlano un gran bene e pure come persorrenze siamo sui 7500-8000 facili,ma poi dipende dal polso di chi guida.
    penso che parte del merito del mio risultato con le road sia dovuto al fatto che le sopsensioni originali non mi davano fiducia nell'osare di più,visto che da dopo l'upgrade le ho frustate maggiormente.
    credo non riuscirò ad arrivare a 15k questa volta,cmq mi accontenterei anche "solo" 10k
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  5. #5
    FazerItaliano Manico L'avatar di fox68
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  6. #6
    FazerItaliano Lesto L'avatar di vecia
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    dopo che i cari vecchi 208rr sono fuori produzione, mi sa proprio che saranno le mie prossime gomme...


    vecia - Daniele fzs1000 veciONA

  7. #7
    FazerItaliano Novizio L'avatar di aghi
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    Citazione Originariamente Scritto da fox68 Visualizza Messaggio
    Grazie Fox ...

    mi sembrava di aver letto qualcosa sul forum ma non lo trovavo più .... bhe direi che non c'è male.... poi detto da Emilio61, attendibilità 100%.

    ho guardato nel diario di manutenzione di Briseide ed ho visto il kilometraggio fatto con le altre gomme:
    Posteriore:
    Con le Diablo Strada ho fatto quasi 6000 Km ma dure come sassi e poco feeling, con le Diablo ho sfiorato i 5000 km solo una volta ma in periodo di basssa stagione nel corso del quale ho fatto prevalentemente strada per andare al lavoro e qualche giretto soft, per il resto sono sempore stato intorno ai 4000 km
    Con le anteriori
    Ho fatto 7000 km con le Diabro Strada, mentre con le Diablo ho fatto sempre circa 6000 km, cambiavo un anteriore ogni due posteriori.

    Oggi le ho provate nel tragitto casa/lavoro che è di circa 14 km tra strada provinciale e città, sembra di guidare una bici. guidando in relax facendo scorrere la moto sulla strada con marcia lunga e giri medio bassi mi sono accorto di aver affrontato paio di curvoni a 110 km/h, fino a venerdi le stesse curve le percorrevo a circa 80/90 km/h. e stavo andando a lavorare quindi velocità moderatissima sempre......possono aspettare....
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  8. #8
    FazerItaliano Andante L'avatar di paxemax
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    Citazione Originariamente Scritto da emilio61 Visualizza Messaggio
    Il difetto principale delle SS è l'effetto raddrizzante in curva. Chi non ha l'abitudine di iniziare la piega ancora pinzati, non se ne accorge, chi invece utilizza questa tecnica di guida rimpiange le 208RR e le QRR. Per il resto gomma perfetta, anche con questo difetto la preferisco a tutte le Pirelli
    Quoto Emilio. Secondo me, a parte quel difetto (che però è una gran rottura e personalmente non le ho prese proprio per quello) è un' ottima gomma sportiva stradale con un rapporto durata/prestazioni buonissimo e anche molto versatile dato che va benissimo anche col freddo e sul bagnato. Però è anche vero che Dunlop ha fatto molto casino alla presentazione presentandola come una gomma hypersport, cosa che assolutamente non è e non potrebbe essere dato che non è raro farci 6500/7000 km.Secondo me molte delle critiche che ha avuto questa gomma dipendono anche dal non aver rispettato pienamente le aspettative dei clienti che pensavano di comprare una gomma con caratteristiche diverse. In pista con un po' di caldo vanno in crisi dopo pochi giri anche a ritmi amatoriali. e secondo me si sovrappongono in parte alle q2, o meglio tra q2 e le gp racer sono molto più vicine alle prime e non uno step intermedio.
    Max

  9. #9
    FazerItaliano Novizio L'avatar di aghi
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    Ok belli fatti circa 2000 km e il gusto aumenta sempre più.....mi stanno dando delle grandi soddisfazioni....affidabilità massima e tenuta perfetta ottimo feeling che aumenta km dopo km..........
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  10. #10
    FazerItaliano Novello L'avatar di faby.x
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    Ciao Aghi ho letto un po' le tue impressioni, premetto io sono al 3° treno di Diablo corsa3 con cui mi trovo bene il gommista all' ultimo cambio mi aveva proposto le sportsmart ma non mi sono fidato...traun mesetto pococo più saro al cambio le pirelli le distruggo velocemente ma tengono tantissimo!! Volevo sapere le la tua Ona ha qualche modifica alle sospensioni? oppure è originale? ho notato che la mia con le hyper ha un consumo più uniforme della gomma di prima e non scalina più e anche a penne non si alza più facilmente come prima e le pirelli hanno la carcassa morbida mentre ho sentito dire le dunlop hanno la carcassa più rigida!

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