Kit basic fz6 ohlins ammortizzatore 46dr + molle + olio

[Z@ck]

Salve a tutti, ho una FZ6 del 2005 mai messe le mani sulla ciclistica KM27000 il meccanico mi propone il kit del titolo, 800 € ivato + gomme pirelli diablo rosso 2 € 275 montate.

il meccanico mi dice che comunque è un ottimo risultato che mi cambierà la moto e il mono è eventualmente rismontabile e rivendibile a € 400

Premetto che sento la moto ormai all'estremo come sospensioni molto morbide e la sento talvolta saltellare, uso prevalente in città da solo e fuori (solo e in due)

opzione 2 solo molle anteriori + olio € 220

opzione 3 cartuccia idraulica Andreani € 550

Che dite, faccio il lavoro? io ero propenso a sto punto x il kit solo molle ant e cartucce non vale la pena

o meglio fare mono extremetech 2 + molle anteriori ohlins?

Grazie

[Pozzame]

La cosa più importante non cel'hai detta:
Quanto pesi?

<70Kg è inutile cambiare le molle.
Metti il mono after rigenerabile più economico che trovi e cambia solo l'olio alla forca.
È un lavoro che puoi farti te se hai un minimo di manualità. 3-400€ x il mono + 30€ di olio e petrolio bianco.
Al massimo puoi cercare un mono a gas, se hai intenzioni sportive.
>80Kg, cambia molle e olio alla forca e prendi un buon mono a gas. 5-700€ di mono + 30€ d'olio e petrolio + 100€ di molle.
Se hai intenzioni sportive metti la forca R6 '04 con molle adatte al tuo peso+20Kg. Altri 4-500€.
In più guadagneresti anche le pinze a 4 pistoncini...

[barlo]

Ciap pure io ero indeciso su quale kit montare ohlins o hyper, ho scelto quello più economico e credo di aver fatto la scelta giusta, poi se vuoi andare sul del materiale più impegnativo nei costi ohlins può essere la scelta giusta non solo per la qualità, ma sopratutto per rivendere i vari pezzi meno svalutazione e più facilmente rivendibili.

[Z@ck]

Grazie dei consigli ragazzi! farò fare il lavoro e poi vi saprò dire le impressioni. praticamete tutti mi hanno detto che è una cosa da fare

[kavraptor]

ma c'è un semplice kit che ti permette di rendere decenti le forcelle?
andare a giro con la forca originale appena si entra in curva dondola tutto e all'uscita ci si allarga tanto......

[Design]

certo che c'è, ce ne sono tanti, dipende quanto vuoi spendere... e quando avrai sistemato le forche vorrai cambiare anche il mono naturalmente. Le marche più gettonate per i kit molle+olio+pompanti sono FG, Matris, Extremetech, ovviamente ohlins, cerca sul forum.

[Ote]

Per le forche consiglio kit matris base (lineari) + m5 o m3 pneumatici, le molle progressive ohlins non sono molto performanti nella guida sportiva ma più comode nella guida turistica (sono comunque morbide)

[kavraptor]

vorrei indirizzarmi sulle matris o fg, ma vorrei farlo io il cambio.....esiste un tutoril in rete?----
vorrei solo prendere un pò di fiducia davanti.....poi passerei dietro

[kavraptor]

vorrei indirizzarmi sulle matris o fg, ma vorrei farlo io il cambio.....esiste un tutoril in rete?----
vorrei solo prendere un pò di fiducia davanti.....poi passerei dietro

[Rastasicily]

L'FZ6 non ha pompanti, quindi chi li vende dice il falso o meglio fa il furbo...a meno che vende la cartuccia completa, che costa, e considera che tu la moto la usi in città.
Per la forcella è più che sufficiente sostituire l'olio e le molle, che puoi montare lineari (tutte le marche) oppure progressive (Hyperpro). La ohlins non fa molle progressive, ma solo lineari a passo singolo.
Ci sarebbero anche le lineari doppio passo, ma non ha senso a quel punto tieni le originali che sono già così.
Il mono in fondo va bene uno qualunque di buona qualità per la tua moto.