2 dritti in 5 min......ma è possibile?

[ranger1]

Concordo con Erman, a parte la fiducia che una gomma può infondere, il problema è "SICURAMENTE" l'asfalto. Se a lui ha dato meno problemi, forse è anche per il tipo di moto: il V-Strom è una moto diversa dall'FZ6, con ciclistica, sospensioni e distribuzione dei pesi completamente diversi, quindi anche le reazioni sono diverse e anche le reazioni del pilota sono diverse, magari anche di poco, ma quel poco innesca un diverso comportamento della moto.

Riporto ancora (l'ho già fatto in altro post) quanto successo al Nazionale 2010: in un tratto di strada molti di noi si sono cagati nelle tute perchè d'improvviso la strada è diventata sapone, io non riuscivo ad impostare una traiettoria corretta, il posteriore sembrava che fosse a terra, insomma quasi impossibile riuscire a guidare e infatti uno si è steso e altri c'è mancato molto ma molto poco.
E pensa che la ricognizione fatta dai toscani qualche giorno prima non aveva dato alcun problema, quindi anche per loro è stata un amara e sgradita sorpresa.

Ma ci sarà un motivo per cui alcuni tratti diventano inguidabili?

[vecia]

Se poi non ti danno fiducia come vorresti cambia gomme, ma portale a "fine vita"

quoto tutto il resto, ma se non mi da fiducia il fine vita glielo faccio fare presto...

[ranger1]

quoto tutto il resto, ma se non mi da fiducia il fine vita glielo faccio fare presto...

Giusto....e poi se una gomma va bene in pista, non vuol dire che in strada sia perfetta....purtroppo come tutti sappiamo, in strada ci sono molti tipi di manti stradali e con ognuno si comporta in modo diverso.

Certo, non posso cambiare pneumatici solo per i 2 dritti di ieri, ma se la cosa si ripresenta ancora una volta......gli do fuoco sicuramente

[kimiko]

quoto tutto il resto, ma se non mi da fiducia il fine vita glielo faccio fare presto...

oppure fai come me che imposti la stagione in funzione dell'equipaggiamento disponibile....l'anno scorso corsaIII fresche = stagione di zingarate smanettose quest'anno corsaIII+strada da finire = stagione di zingarate rilassanti e turismostyle...ovvero faccio la fila dietro di me e per una volta posso vantarmi di essere davanti

[vecia]

kimiko davanti e dietro tutti quanti?

[Barone]

se non ti senti sicuro cambiale, anche se non hanno niente il fattore psicologico gioca un ruolo fondamentale, avrai buttato 250 euro...per non spenderne di più

[ranger1]

se non ti senti sicuro cambiale, anche se non hanno niente il fattore psicologico gioca un ruolo fondamentale, avrai buttato 250 euro...per non spenderne di più

Il fatto è che non posso giudicare queste gomme non sapendo come si sarebbero comportate altre sullo stesso tratto di srada.

[erman67]

quoto tutto il resto, ma se non mi da fiducia il fine vita glielo faccio fare presto...

Certamente, non occorre arrivare a vedere le tele. Però 2500 km per quella gomma rappresenterà 1/3 di vita.
Ricordo che con un poteriore ci feci due pistate ad adria, circa 400 km, girando il verso della gomma perché ad adria gira tutto a sinistra e ci feci anche della strada con la gomma montata nel senso contrario a quello di marcia. E per strada ci presi anche un po' d'acqua.
Personalmente rimango convinto di qualche perdita di gasolio dal serbatio di qualche autocarro. Le poche volte che ci sono finito sopra senza rendermene conto la moto ha avuto sempre reazioni "impreviste", tranne poi rendermi conto che c'era per terra la "strisciata".

[Lud7587]

Anche io ho delle PP e per ora mi trovo bene....le gomme hanno poco piu' di 1000 km e io non ho fatti molto di piu' in moto in generale....l'omino michelin sulle spalle (purtroppo solo sulla posteriore) è sparito da un pezzo....mi è solo capitato due o tre volte di sentirla scivolare dietro (una volta forse anche leggermente davanti in una rotonda): una volta appena partito in città, in una bella curva con asfalto nuovo ma già senza sabbia (di sicuro perchè freddissime); una volta al Col del Lys in una specie di tornante verso sinistra, li' ho sentito proprio lo stallo del motore per qualche attimo (quindi non penso fosse proprio una semplice sbandata, forse l'inizio di qualcosa di piu' ), proprio non me lo aspettavo però....non era la prima curva....ma probabilmente a metà ottobre comincia ad essere freschino ed è meglio stare piu' accorti ; la terza è quella della rotonda (di cui non sono molto sicuro, nel senso che nn saprei ben descrivere cosa è successo), scendevo già da Valgioie, quindi non avevo gomme fredde, e girando in una rotonda con strada leggermente scoscesa ho avuto la senzazione di partisse pari, sia davanti che dietro....raddrizzo, ri-piego e di nuovo stessa cosa....boh?!

Comunque in generale mi ci trovo bene, anche in due (con la ragazza però vado parecchio tranquillo....non che in generale sia un razzo ), ma sono parecchio fresche....per la cronaca dalle normali alle 2CT cambia molto? sono molto meglio le seconde?

[ranger1]

Anche io ho delle PP e per ora mi trovo bene....le gomme hanno poco piu' di 1000 km e io non ho fatti molto di piu' in moto in generale....l'omino michelin sulle spalle (purtroppo solo sulla posteriore) è sparito da un pezzo....mi è solo capitato due o tre volte di sentirla scivolare dietro (una volta forse anche leggermente davanti in una rotonda): una volta appena partito in città, in una bella curva con asfalto nuovo ma già senza sabbia (di sicuro perchè freddissime); una volta al Col del Lys in una specie di tornante verso sinistra, li' ho sentito proprio lo stallo del motore per qualche attimo (quindi non penso fosse proprio una semplice sbandata, forse l'inizio di qualcosa di piu' ), proprio non me lo aspettavo però....non era la prima curva....ma probabilmente a metà ottobre comincia ad essere freschino ed è meglio stare piu' accorti ; la terza è quella della rotonda (di cui non sono molto sicuro, nel senso che nn saprei ben descrivere cosa è successo), scendevo già da Valgioie, quindi non avevo gomme fredde, e girando in una rotonda con strada leggermente scoscesa ho avuto la senzazione di partisse pari, sia davanti che dietro....raddrizzo, ri-piego e di nuovo stessa cosa....boh?!

Comunque in generale mi ci trovo bene, anche in due (con la ragazza però vado parecchio tranquillo....non che in generale sia un razzo ), ma sono parecchio fresche....per la cronaca dalle normali alle 2CT cambia molto? sono molto meglio le seconde?

Comunque leggendo qua e la, ho capito che a molti è capitata la stessa cosa andando a velocità molto ridotte.

Le 2ct dovrebbero essere solo più morbide sulle spalle, mentre al centro ha la stessa mescola delle normali.......almeno credo.