Con quale ordine intervenire su ciclstica e posizione?

[Mel.82]

Molta gente li lima. Io non l'ho fatto, ma non mi pare abbia problemi. I contrappesi originali non puoi usarli (sono avvitati), devi prenderne di quelli universali. Il manubrio sì è un WRP da 22. Per togliere le manopole ti serve un compressore (guarda su youtube come fare), oppure le tagli e cambia che quelle (io ho fatto così, con quelle con scritto Fazer )

[Mel.82]

per la precisione ho usato questa roba:
http://www.puntomoto.com/default.asp...pType=-1&idA=0
http://www.puntomoto.com/default.asp...pType=-1&idA=0

Le manopole non lo trovo più ma sono delle Harry's da 22 con scritto Fazer bellissime (IMHO)

[Lud7587]

Molta gente li lima. Io non l'ho fatto, ma non mi pare abbia problemi. I contrappesi originali non puoi usarli (sono avvitati), devi prenderne di quelli universali. Il manubrio sì è un WRP da 22. Per togliere le manopole ti serve un compressore (guarda su youtube come fare), oppure le tagli e cambia che quelle (io ho fatto così, con quelle con scritto Fazer )

Benissimo; per le manopole il compressore ce l'ho quindi le tolgo facilmente (ne ho viste qualche paio che mi piacciono). Per il montaggio: tu hai smontato anche tutto l'acceleratore, cavo compreso (come ho visto fare in un video della comunity hornet), oppure hai solo allentato un po' la corsa per sfilarlo?

[Mel.82]

Perchè avrei dovuto? Ho svitato il manubrio dai riser

[Amsicora]

Parere personale:

Trovare una posizione che ti faccia sentire meglio la moto ti fa anche capire cosa è che va bene e cosa magari invece no

Oltre al fatto che per cambiare la posizione non si spende quanto per modificare la ciclistica.

Le pedane arretrate costano, ma a volte bastano degli aretratori e un manubrio piega bassa per stravolgere la sensibilità che si ha sulla moto

Dopo si può pensare di intervenire sulla ciclistica per accorgersi meglio delle variazioni e delle regolazioni

[Lud7587]

Perchè avrei dovuto? Ho svitato il manubrio dai riser

Ok

[Lud7587]

Parere personale:

Trovare una posizione che ti faccia sentire meglio la moto ti fa anche capire cosa è che va bene e cosa magari invece no

Oltre al fatto che per cambiare la posizione non si spende quanto per modificare la ciclistica.

Le pedane arretrate costano, ma a volte bastano degli aretratori e un manubrio piega bassa per stravolgere la sensibilità che si ha sulla moto

Dopo si può pensare di intervenire sulla ciclistica per accorgersi meglio delle variazioni e delle regolazioni

Ok, non posso piu' aver dubbi
Interverro' prima sulla posizione di guida e poi eventualmente sul resto
Anzi un dubbio ce l'ho: che differenza c'e' tra le pedane arretrate e l'utilizzo degli arretratori?

[Ufo]

Quoto. Io misi PBR piega bassa e arretratori zetasassi su posizione intermedia. Migliorato confort di guida, feeling con l'anteriore e cmq. piolini grattuggiati uguale (una sola volta pure il tampone ).

Per contro, quando inizi a trovare la giusta posizione di guida e il giusto feeling, viene naturale guidare con un miglior passo e allora dopo un po' (nel nio caso la moto aveva 40.000 km) sono intervenuto sulle sospensioni perchè ormai erano un po' alla frutta.

[Mel.82]

Quoto. Io misi PBR piega bassa e arretratori zetasassi su posizione intermedia. Migliorato confort di guida, feeling con l'anteriore e cmq. piolini grattuggiati uguale (una sola volta pure il tampone ).

Per contro, quando inizi a trovare la giusta posizione di guida e il giusto feeling, viene naturale guidare con un miglior passo e allora dopo un po' (nel nio caso la moto aveva 40.000 km) sono intervenuto sulle sospensioni perchè ormai erano un po' alla frutta.

Ecco io sono nella stessa esatta situazione. Quanto psendesti per intervenire sulle sospensioni? Eventualmente hai ancora le parti aftermarket da rivendere?

[Amsicora]

Anzi un dubbio ce l'ho: che differenza c'e' tra le pedane arretrate e l'utilizzo degli arretratori?

Le pedane arretrate costano un botto e per la ina non sono nemmeno semplici da trovare, gli arretratori sono dei semplici supporti che spostano le pedane originali