Ho lavato e ri-oliato il mio filtro K&N con i prodotti originali (liquido pulente e olio rosso), ho usato le corrette quantità e atteso il tempo giusto per permettere la colatura dell'olio.
Ora, sinché il motore non è veramente caldo, lo scarico fuma, poco ma fuma. Fuma come se le fasce fossero andare a donne perdute. Inoltre puzza, puzza di motore a due tempi, 'orcatroja !
Ma poi smette ? Chi ha fatto un'analoga esperienza ?
Marioooooo ?