qual'è il limite...?il tuo o quello della moto?

[leowall]

salve a tutti.
la mia domanda vuole essere un piccolo sondaggio per capire cos'è la moto per noi, o meglio le sensazioni che ci trasmette e soprattutto qual'è il limite a cui vogliamo giungere, quello che ci fà divertire e ci fà stare bene guidandola oppure quello estremo cioè la ricerca del contatto con tutte le parti del ns corpo e della moto in curva. in sostanza secondo voi è più divertente cercare il limite della moto oppure accontentarci del nostro?

[katana]

ciò ke conta è migliorare le proprie capacità di guida...
non per raggiungere il limite della moto (cosa ke per me è impossibile, almeno su strada!) ma per aver un maggior margine di sicurezza alla guida

[paxemax]

Su strada il limite è quello che ti pone il buonsenso in relazione alle condizioni della strada e del traffico, in pista arrivano di solito prima il limite del pilota e poi quello della moto, almeno per i normali amatori e anche per quelli un po' più bravi.
Max

[rossocooperS]

Io sto entro il mio limite, molto più basso di quello della moto, tenendo il ritmo che mi permette di divertirmi e portare a casa moto e pelle.

[Italianblu]

Secondo me è persino sbagliato impostare il proprio rapporto con la moto ricercando un' limite', che sia quello del pilota o - peggio ancora - quello della moto stessa.
Il rapporto con la moto è armonia tra uomo e macchina, anche se ovviamente questa armonia si localizza a un livello diverso per ciascuno di noi.
La ricerca di un 'limite' ci pone invece rispetto alla moto in una posizione di intrinseca conflittualità, la moto diventa il 'nemico' da battere, mentre dovrebbe - anzi deve - essere una compagna sincera e fedele di cui ci fidiamo.

Più che ricercare un 'limite', dovresti a mio avviso ricercare quello che è il TUO feeling con la moto, che si matura soltanto, con tempo e pazienza (GUAI ad aver fretta di imparare!!!), macinando km su km

[fox68]

Io sto entro il mio limite, molto più basso di quello della moto, tenendo il ritmo che mi permette di divertirmi e portare a casa moto e pelle.

Quotone a bestia!!!!Non devo dimostrare niente a nessuno,quindi non rischio.

[Adry]

Il mio limite al Mugello...e' il limite della mia moto piu' un quarto d'ora...

[mad4mud]

per strada il limitè è il buonsenso, in pista il buonsenso lo lascio ai box e il limite diventa la parte della moto che gratta terra per prima..

[Rastasicily]

Attenzione a dire che il limite della moto è irraggiungibile per noi, altrimenti perchè a volte qualcuno cade ?
Il fatto è che il limite della moto è strettamente dipendente dai limiti del pilota e della sua guida, il pilota sposta il limite della moto più in alto grazie alle sue capacità, i comuni mortali non hanno quelle capacità, ed errori di guida, di posizione, ecc. anche non necessariamente gravi possono spostare questo limite della moto molto più in basso.....

Immaginate di seguire Rossi al Mugello, voi con la moto di Hayden...se entrate alla prima curva esattamente come lui, secondo me sareste a terra....eppure la moto è uguale, ma con un amatore alla guida non tiene, con Rossi si.

[vanzo]

sicuramente il mio limite tecnico arriva....un paio di giorni prima di quello della moto! poi il mio limite del buon senso anticipa ancora di almeno qualche ora! ma scherzi a parte c'è un ns limite tecnico ma, almeno nel mio caso, anche un limite "psicologico". Io vado sempre in giro da solo e sovente mi capita di essere superato da qualcuno, bene a volte (mica sempre.....) se mi accodo riesco a seguire chi mi sta davanti, ergo posso andare come lui, ma se prendiamo strade poi diverse e rimango di nuovo da solo il mio ritmo scende inevitabilmente, oppure dopo un pò che seguo "sento" la necessità di lasciare andare chi sta davanti.