Smontare le frecce posteriori

[Marcello_FZ1]

Devo montare i telai portavaligie della GIVI e devo smontare le frecce posteriori della mia Fazer ONA

Potete indicarmi dove posso trovare le istruzini? Ho scaricato il manuale d'officna (non il libretto di uso e manutenzione) ma, sembra,che non ne parli.

Grazie in anticipo e buone vacanze a tutti

[Italianblu]

Manuale di officina - Telaio - Parte Ciclistica Generale - Scheda 4-4 (FZ1N) o 4-5 (FZ1S).

Anche se non aiuta molto

Dovresti in ogni caso munirti di nastro isolante (o procurarti dei connettori da innestare sui fili delle frecce), perchè sarà necessario tagliare i fili stessi.
All'interno del portatarga (lato ruota per intenderci) dovresti trovare il gambo filettato delle frecce, bloccato da un dado da 8 o da 10 (ti consiglio una chiave a 'T' corta o quella che almeno dalle mie parti chiamano 'chiave a cricchetto')
Sblocca il dado, sfila il gambo, taglia il filo........ fatto

[Marcello_FZ1]

Infatti, non aiuta per niente visto che le frecce rimangono collegate.

Mi aiuta, invece il tuo commento.

Grazie proverò!

[Italianblu]

Fai sapere se funziona

[Marcello_FZ1]

Fai sapere se funziona

Certo!

Per il momento ho acquistato questi connettori: http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWNX:IT dovrebbero andar bene, sono anche stagni.

[Italianblu]

Certo!

Per il momento ho acquistato questi connettori: http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWNX:IT dovrebbero andar bene, sono anche stagni.

Mi sembrano ottimi: bifilo come necessario e soprattutto POCO INGOMBRANTI

[Marcello_FZ1]

Mi sembrano ottimi: bifilo come necessario e soprattutto POCO INGOMBRANTI

Poco ingombranti non direi! sono lunghi 5.4 cm. Speriamo che riesca a nasconderli da qualche parte! D'altra parte mi danno l'idea di essere molto resistenti.

[Marcello_FZ1]

Rieccomi dopo aver eseguito il lavoro.

Smontare le frecce è molto più semplice che svitare una vite, infatti sono tenuti in sede da un fermo di plastica che si incastra contro la gomma antivibrazioni.

Il difficle, se così si può dire è stato il fatto che i vavi da tagliare sono tre anzicchè i due delle frecce, a cui va aggiunto il cavetto per la luce della targa che deve essere smontato perchè passa nel foro dove deve andare la vite che tiene il ponte in ditazione ai telai PLXR359.

Quindi mi sono munito di fastom M/F e relativa crimpatrice e ho crimpato la bellezza di 24 capi corda perchè, oltre alle luci della targa che andavano giunti insieme, ho fovuto creare anche due prolunghe per le frrecce di circa 15 cm.

Per proteggerli dall'acqua ho usato, in parte una guaina termoindurente e i fasto li ho rivestiti con uno speciale nastro che una volta stirato e avvolto intorno ai cavi diventa una membrana gommosa che protegge tutto quello che ci sta dentro. Non chiedetemi come si chiama perchè non me lo ricordo. Me l'ha dato l'addetto del negosio di elettronica a cui mi sono rivolto.

Di seguto alcune foto del mio lavoro:

Il finale:


In lavorazione dove si notano: la prolunga, i fastom ed il nastro guaina


Grazie per l'aiuto

[Italianblu]

Bella lì........ da come hai eseguito il lavoro sembra quasi che di aiuto non ne avessi bisogno!

Compliments