Ah, non ti serve forare il manubrio aftermarket. I piolini sotto alle varie cose puoi limarli. Io non ho fatto neanche quello, li ho solo stretti bene.
Ah, non ti serve forare il manubrio aftermarket. I piolini sotto alle varie cose puoi limarli. Io non ho fatto neanche quello, li ho solo stretti bene.
ex Malaguti Fifty - ex automobilista - Fazerista :P Ma come ho fatto nel periodo senza moto?? Mah!
Impara a scrivere in italiano o ...
ciao a tutti, vorrei provare a cambiare anche io il manubrio, sono tornato di recente dalla francia e li praticamente tutte le fazer acevano un bel manubrione spesso, nero della barracuda con relativi raiser.
volevo sapere i pro e contro nella guida.
costi, facilità di montaggio e soprattutto se faccio da me come regolo l'inclinazione del manubrio e relative leve??
la mia è un fazer con 1/2 carena e marmitta singola a dx.
grazie.
è una 600 (FZS) precedente al 2003 oppure è una 1000? Telaio in tubi (FZS) o in monotrave d'alluminio (FZ1)?Originariamente Scritto da ego1470
Comunque i vantaggi sono una posizione un po' + in avanti (pesi di più sull'anteriore e lo "senti" un po' meglio) e basta. Il resto è estetica.
Comunque sentir meglio l'anteriore non è cosa da poco. Io mi ci trovo molto bene. (FZS600)
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fazer600 ultimo modello del 2003 prima di quella fz6 con le marmitte sotto la sella
vale per qualsiasi manubrio o ce ne uno che si adatta meglio...
sono 185 e peso 90kgcirca...
in generale i manubri "afetrmarket" che si montano sulle naked sono "normali" o "a piega bassa". Entrambi sono un po' + larghi e un po + bassi (sensibilmente quello a piega bassa) del manubrio originale.
Io per esempio monto questo:
http://www.carpimoto.it/IT/Manubri/M...Carpi-Moto.htm
con abbinati anche degli arretratori di pedane.
Sono 1.76 per 85kg.
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ps: abbiamo la stessa moto.
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Ma piu' che dire piega bassa alta o media.............dare due misure di riferimento?
Ogni manubrio viene fornito con le classiche misure A-B-C-D..........magari non sono riferite proprio alla stessa cosa, ma sono sempre quelle.
Una volta trovato quello che va bene, e' un attimo confrontarlo con quello di un altra marca oppure trovarne uno che si adatti a esigenze piu' particolari...........
PS: il "piegabassa" PBR e' indicato per la FZ6...........va benissimo sulla FZS 1000.......ma sulla FZS 600?
UFO, ti ricordi il codice del manubrio? Era il 1203?
cavolo gli arretratori, dove li hai trovati??
mi mandi un link??
grazie.
li ho presi usati qui nel mercatino.
Ancora in vendita ci sono questi:
http://www.dilone.biz/italiano/dettprodotto.asp?id=585
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grazie per 40euro li compro, unico dubbio non spostano troppo il larghezza le pedane?? dato che gia così le gratto??
tornando la manubrio, ccome faccio le dovute regolazioni di inclinazione manubrio e strumenti(leve-blocchetti)??
grazie.
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