Fazer 8: scalda troppo... che fare?

[dvd7320]

Ciao.

[gio78]

Ma se non la si può usare in città, per andate al mare o al lago, facendo anche diversi km, per cosa l'abbiamo comperata? È una sport touring e dovrebbe permetterti di usarla in tutte le condizioni. Non solo autostrada e quando non è troppo caldo...

[faser8brianza]

che poi vero che scalda ma non piu di tante altre moto con qualche piccolo accorgimento si resiste

[dvd7320]

Io nessun accorgimento particolare. Oggi sono in pantaloni corti per commissioni in città e per raggiungerla mi sono fatto un pò di statale.

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[gio78]

P.S.: @gio78, visto che sei di Lugano, una birretta quando

a disposizione

[gio78]

Ho parlato oggi con il mio mecca,mi dice che appena sente i signori di Yamaha prova a chiedere se a loro risulta qualcosa di simile. Ma mi ha già fatto capire che ci son ben poche speranze. Io mi fido di loro,ma quando arrivi a casa con le cosce scottate onestamente ti vien da pensare che qualcosa che non quadra c'è.
Non penso di essere diventato sensibile da un anno all'altro? che cominci a sentire l'eta?

[Fa0tto]

Poche balle: il calore c'e' e si sente !

[dvd7320]

Io non ho mai detto che il calore non c'è ma dico che anche su altre moto c'è. In qualsiasi caso non lo trovo così insopportabile ma sarà anche dovuto allo stile di guida. Io non tengo quasi mai le ginocchia attaccate al telaio quando sono a bassa velocità in particolare in città.

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[dvd7320]

Ah... La sella non la sento bollente come certi lamentano.

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[ab.normal]

Credo che ci sia un equivoco di base, questa moto NON é una sport tourer, con buona pace di quello che Yamaha scrive sui cataloghi... non lo é per struttura e per caratteristiche progettuali. Nasce come naked sportiva (avete mai sentito di una naked con caratteristiche da tourer? Io no). Alquanto lontana, quindi, dal concetto di moto turistica. Logico quindi che chi si aspettava di farci turismo in due si ritrovi deluso. La Fazer ha la stessa identica struttura, la sola protezione aerodinamica aggiunta non ne cambia certo la natura... per di piú, nemmeno la sella cambia, a differenza x esempio di quanto fu fatto a suo tempo per la FZ6 Fazer.
Questi secondo me sono i veri aspetti per i quali, se avessi creduto di acquistare una moto adatta al turismo in coppia, potrei pensare di venderla... ma non é il mio caso, io ho preso il Fazerotto proprio xché sapevo che lo avrei usato a solo e per giri medio/brevi fuori autostrada. Quando giravo il mondo con la mia bella usavo la FJR (e di quelle se ne trovano di ottime intorno agli 8/9000 Euro, con ABS e due belle borse, meditate turisti meditate...). A proposito, anche quella in estate scottava, proprio come la CBR1100XX prima di lei!
Ovvio poi che una moto come la FJR non é la piú adatta se la si vuole usare anche ogni giorno x andare in ufficio, ma quale moto oltre 500 cc lo é davvero (parlo anche di costi)? Per quello il meglio é un bello (?) sputer 150cc...