Primo tagliando: ci fidiamo?

[ab.normal]

Spronato dall'imminente ingresso della mia FZ8 in officina, mi piacerebbe conoscere le vostre esperienze in merito.
Premetto che il fatto di essere costretto a portare la moto dal concessionario per le verifiche mi ripugna alquanto (faccio da solo ogni tipo di manutenzione praticamente da sempre)...
Con la scusa che i primi 1000 km li ho raggiunti durante la chiusure x ferie del conc., poi, almeno il cambio olio e filtro me lo sono già fatto. Rimane quindi soltanto, come operazione di una certa importanza, la sincronizzazione dei corpi farfallati. Anche questa sarei attrezzato per farla io, ma devo avere il maledetto timbro sul libretto di manutenzione

E veniamo al punto: non è che mi fidi tanto del fatto che il conc. 'sta regolazione me la faccia sul serio! Che esperienze avete avuto voi in merito? Lo so che non è molto facile capire se la sincro è stata fatta o meno: io sto pensando di nascondere un filo di lana sotto il serbatoio per vedere se poi sparisce...

A risentirci

[kimiko]

sincronizzazione corpi farfallati al primo tagliando?

[SUPER GOKU]

Non e' un po' presto

[_sabba_]

Il concessionario non ci pensa minimamente a fartela, ma nemmeno se ti metti a pregare in ginocchio sui ceci recitando il rosario.

IMPOSSIBILE che te lo faccia al primo tagliando (ma nemmeno al secondo, al terzo, al quarto.........).

E' una causa persa. Fattela da solo.

Fai fare il tagliando, fai apporre il timbrino del ca**o e poi, una volta a casa, rismonta il serbatoio e procedi.

Io oramai quelle cose non le chiedo nemmeno più. A volte mi viene il sospetto che non sappiano nemmeno farle...........

[ab.normal]

Non e' un po' presto

Almeno così dice la tabellina degli interventi programmati... che poi sia davvero necessario così presto ho anch'io i miei dubbi.
Magari è una scusa per dare l'impressione che il primo tagliando sia una cosa seria anzichè un balzello.

Se almeno lo facessero, mi consolerei per aver pagato per un motivo reale, di tasse ne abbiamo già anche fin troppe!
Lasciamo perdere... faccio il timbro a pagamento e me ne vado, così non resto nemmeno a piedi mentre loro si tengono la moto a far polvere in officina.

[_sabba_]

Il tagliando fatto così, e cioè timbro a pagamento, è roba da Banda Bassotti.

[Fa0tto]

Al primo tagliando della mia non hanno eseguito nemmeno "Il serraggio viti e bulloni" e la verifica della pressione pneumatici.
Sulla fattura, regolarmente pagata, le voci sono indicate come eseguite
Se ti va bene ti cambiano olio e filtro...

@ab_normal: questa discussione sarebbe stato piu' corretto aprirla nel sotto-forum dedicato "Assistenza & Tagliandi", dove trovi già lamentele a riguardo.

[_sabba_]

Chiedo cortesemente ai moderatori di spostarla......

[davi]

Ai più sembrerà strano ma ho dato un occhio anche io al mio libretto uso e manutenzione (FZ6 S2) per il tagliando imminente che devo fare e ho notato che anche per la mia moto è prevista alla voce iniezione elettronica "regolare il regime del minimo e la sincronizzazione". Il tutto ai primi 1ooo km e poi ogni 1o.ooo.
Io sono quasi ai 2o.ooo e avevo intenzione di far eseguire la sincronizzazione al mecca...il tagliando completo lo faccio io ma la sincro la farà lui...credo di spendere poco, alla fine è solo manodopera di 30min/1 ora massimo.

[_sabba_]

Se è per quello la regolazione dei corpi farfallati è prevista ai 1000km pure per la Fazer8.

Ma se trovate una officina che ve la fà al primo tagliando senza chiederla espressamente, vengo a trovare il capomeccanico partendo a piedi da Bologna con i fagioli nelle scarpe.

In tutta Italia isole comprese.

Non ci credo neanche se vedo.