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Discussione: [FZ1] viti coperchio pompa freno ant.

  1. #1
    FazerItaliano Andante L'avatar di stino76
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    [FZ1] viti coperchio pompa freno ant.

    Ciao a tutti, durante la sostituzione dei tubi freno originali, con dei piu' performanti tubi in treccia Goodridge, si e' spanata la testa di una delle due viti del coperchio pompa freno ant. Ora dato che in Yamaha e' meglio che non ci vado perche' gia' so la loro risposta:" bisogna ordinarle e le avrai fra un mese...", vorrei cercare di reperirle in giro. Che voi sappiate sono viti normali o sono di un materiale particolare dato che sono costantemente a contatto con l'olio corrosivo dei freni? Ps., sono da 4 mm e sono a testa svasata.
    Ciao a tutti gli smanettoni del forum, mi chiamo Stefano(Stino) e ho una grande passione per le due ruote, le moto che ho posseduto sono state diverse, si parte con una Yamaha TDR125R, poi una Honda CR250, una CBR600 FSPORT, una CBR600RR e infine una splendida Yamaha FZ1,(anche due scooter).
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  2. #2
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    io le ho messe in inox proprio per esperienze di spanatura precedenti, poi ci ho passato il pennarello nero a vernice indelebile, però le ho viste anche in ergal sul ktm per cui credo che problemi particolari di corrosione non ce ne siano
    Arrivederci e grazie

  3. #3
    FazerItaliano Andante L'avatar di stino76
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    Citazione Originariamente Scritto da kimiko Visualizza Messaggio
    io le ho messe in inox proprio per esperienze di spanatura precedenti, poi ci ho passato il pennarello nero a vernice indelebile, però le ho viste anche in ergal sul ktm per cui credo che problemi particolari di corrosione non ce ne siano
    Le trovo al Brico secondo te o in ferramenta? Grazie Kimiko
    Ciao a tutti gli smanettoni del forum, mi chiamo Stefano(Stino) e ho una grande passione per le due ruote, le moto che ho posseduto sono state diverse, si parte con una Yamaha TDR125R, poi una Honda CR250, una CBR600 FSPORT, una CBR600RR e infine una splendida Yamaha FZ1,(anche due scooter).
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  4. #4
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    bho....io le ho trovate in ditta....dal brico in acciaio sinceramente non ho mai visto la viteria
    Arrivederci e grazie

  5. #5
    FazerItaliano Andante L'avatar di stino76
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    Trovate al Brico, solo zincate pero', spero' che vadano bene lo stesso, ma non dovrebbero arrugginire comunque.
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  6. #6
    FazerItaliano Novello L'avatar di SnakeBoa
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    Citazione Originariamente Scritto da kimiko Visualizza Messaggio
    io le ho messe in inox proprio per esperienze di spanatura precedenti, poi ci ho passato il pennarello nero a vernice indelebile, però le ho viste anche in ergal sul ktm per cui credo che problemi particolari di corrosione non ce ne siano
    Sono stato poco tempo fa in ferramenta per un problema simile e mi è stato detto che l'acciaio inox "meccanicamente" è molto più morbido del "semplice" acciaio zincato delle viti comuni perchè l'inox deve rispondere in particolar modo a requisiti di inossidabilità senza dover avere requisiti particolari di durezza.
    Personalmente ho sempre pensato anch'io al contrario (che l'inox era più duro), ma il tipo della ferramenta non mi sembrava uno sprovveduto..
    Se quando spingi sulle pedane provi la sensazione di avere il totale controllo della moto
    è perchè non stai andando abbastanza veloce


  7. #7
    FazerItaliano Andante L'avatar di stino76
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    Citazione Originariamente Scritto da SnakeBoa Visualizza Messaggio
    Sono stato poco tempo fa in ferramenta per un problema simile e mi è stato detto che l'acciaio inox "meccanicamente" è molto più morbido del "semplice" acciaio zincato delle viti comuni perchè l'inox deve rispondere in particolar modo a requisiti di inossidabilità senza dover avere requisiti particolari di durezza.
    Personalmente ho sempre pensato anch'io al contrario (che l'inox era più duro), ma il tipo della ferramenta non mi sembrava uno sprovveduto..
    Quindi ci ho preso a metterle zincate.
    Ciao a tutti gli smanettoni del forum, mi chiamo Stefano(Stino) e ho una grande passione per le due ruote, le moto che ho posseduto sono state diverse, si parte con una Yamaha TDR125R, poi una Honda CR250, una CBR600 FSPORT, una CBR600RR e infine una splendida Yamaha FZ1,(anche due scooter).
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