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Discussione: [FZS 1000] sospensioni rigenerate

  1. #1
    FazerItaliano Novello
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    [FZS 1000] sospensioni rigenerate

    ciao a tutti fazeromani, come da titolo stamane ho ritirato dalla Colatosti Corse la mia Ona ........ come letto in altri post Gianluca è intervenuto sulla forcella sfilando gli steli di 5 mm ha accorciato le molle e cambiato olio oltre ad altre modifiche che non ricordo.....il mono è stato completamente rigenerato......la molla non l'ha cambiata ed ha aperto molto l'idraulica in estensione ....... le prime impressioni sono favorevolissime....sarò piu preciso poi...... nota di colore a margine.....fatto fare piccolo controllo di routine a carburazione e motore in genere e soliti commenti positivi sul motore e l'affidabilità dello stesso....a presto
    FZS 1000 2005
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  2. #2
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Ufo
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    Ben fatto riesci ad essere un po' più preciso nelle operazioni che ha fatto il tuo meccanico?
    Questo perchè nei prossimi mesi è mia intenzione far fare un lavoretto simile dal mio meccanico.
    Ah, e non dimenticarti di postare le tue impressioni.

    Grazie
    http://img13.imageshack.us/img13/1999/ottobianopiega2100x86.jpg Ex Fzs 600 K3 Blu Galaxy "Camilla" - Now FZS 1000 mod. K5 "Nonna Papera" - Tessera n° 291 - "Vecchi si diventa solo quando i ricordi prendono il posto dei sogni" (Enzo Ferrari)

  3. #3
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Rastasicily
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    Mi interessebbe sapere, dopo che ha tagliato la molla, come ha ricreato la base d'appoggio sulla sede
    Giovanni "RASTASICILY" - YAMAHA FZ1 FAZER - Lamps !!!

    (Ex Honda Dominator 650, Yamaha FZS Fazer 600, Yamaha FZS Fazer 1000, Suzuki GSX-R 1000 K3, Suzuki GSX-R 1000 K6)

  4. #4
    FazerStaff L'avatar di Gsxr
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    Yamaha FZS 1000 R - 12.000 rpm in olio d'oliva! Gaute da suta e ...
    Suzuki GSX-R 1000 K8 - Il 7° Cavalleggeri al completo + un ciuccio.

  5. #5
    FazerItaliano Novizio
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    Il costo totale per la rigenerazione del mono + la modifica alle forcelle ?

  6. #6
    FazerItaliano Novello L'avatar di faby.x
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    Citazione Originariamente Scritto da Rastasicily Visualizza Messaggio
    Mi interessebbe sapere, dopo che ha tagliato la molla, come ha ricreato la base d'appoggio sulla sede
    Allora ti rispondo io dato che l'ho fatto su altre molle non della moto ma il materiale è lo stesso...basta scaldare la molla con il cannello pieghi la spira tagliata fino ad appoggiarla sull' altra raffreddi e porti a livello con un disco in carta vetrata con flessibile poi riscaldi la molla e raffreddi per temprare e il gioco è fatto!!

  7. #7
    FazerItaliano Novello
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    Costo operazione + controllo carburazione + esclusione parziale ex- up ..... 250 euro
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  8. #8
    FazerItaliano Novello L'avatar di faby.x
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    Citazione Originariamente Scritto da adbalo Visualizza Messaggio
    Costo operazione + controllo carburazione + esclusione parziale ex- up ..... 250 euro
    scusa perchè esclusione parziale exup???

  9. #9
    FazerItaliano Novello
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    Ha fatto in modo che la valvola non si chiude mai del tutto rimanendo un Po aperta anche a gas chiuso. ...... Vantaggi dovrebbero essere una risposta meno brusca in rilascio +
    un minore calore che si accumula sulle valvole
    FZS 1000 2005
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  10. #10
    FazerItaliano Novello L'avatar di faby.x
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    ma non so se sia realmente un vantaggio.. ti risulta giovanni?

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