Consiglio gomme: tra lo sportivo e il touring

[zaza]

A questo punto la mia scelta si stringe a Continental roadattack 2 o dunlop roadsmart

[Mel.82]

perchè RoadAttack e non SportAttack?

[zaza]

Sportattack se non ho capito male in media durano poco e si scalinano più in fretta....io 5000-6000km anno penso di farli

[vecia]

Sportattack se non ho capito male in media durano poco e si scalinano più in fretta....io 5000-6000km anno penso di farli

allora sportsmart.

[Mel.82]

Gli SportAttack non si scalinano affatto (non l'ho mai sentito da nessuno e a me non sta succedendo) anche perchè sono un multimescola a continuos compound: il cambio mescola è graduale, non a fasce.
E 10.000km se non sei veramente un gran manico secondo me li reggono Inoltre io da quando le ho montate avrò fatto 500m senza passeggero, ciononostante non mi pare si spiattellino

[zaza]

Considera anche il profilo della gomma: a te piace appuntito o rotondo?

Sinceramente queste sono il primo treno di gomme che cambio, quindi non so cosa cambia, anzi se puoi darmi delucidazioni su questo, te ne sarei grato

[Mel.82]

Più una gomma è di segmento "turistico" meno appuntito e più tondo è il suo profilo.
Un profilo appuntito è più veloce a scendere in piega e offre maggior grip a moto piegata, un profilo più tondo è più pacioso e rende la moto un po' meno agile ma molto meno nervosa, a patto di avere angoli di piega minori.

[zaza]

Non saperei...sono in seria difficoltà...quindi il profilo delle roadattack e roadsmart si avvicinano a quelle originali e quindi avrei un pò più di confidenza iniziale, anche se penso si deve prendere la mano con le gomme sportive e poi saranno perfette.
Non so più cosa fare

[Mel.82]

Io preferisco il profilo appuntito a scapito di una gomma che dura un po' meno.. Le prime 3 curve (a bassa velocità uscito dal gommista) sono traumatiche se è la prima volta che le cambi, e per di più con una gomma più sportiva.. ti vien da mettere giù il piede tanto casca in curva, ma è solo suggestione, poi ci prendi la mano e ne apprezzi la grande superiorità
Quindi fra sposrtsmart e roadsmart, la sport è + appuntita, idem per le conti: fra sportattack e roadattack, la sport è + appuntita.
Considera anche che le dunlop sono con la mescola a fasce anzichè a cambio continuo (come le continental che in questo sono + evolute) e che le dunlop sono gomme molto larghe per la loro misura: hanno davvero un gran grip.

Pregi delle dunlop: gomma larga, tanto grip
Pregi delle continental: tengono meglio sul bagnato, sono un filo + veloci ad andare in temperatura.

Sono comunque tutte e 4 OTTIME gomme.

[dav]

e le pirelli angel?sti stò facendo un pensierino....