FZ6 Fazer 2004 ammortizzatori da sostituire

[matsugara]

Ciao a tutti.
Devo rinnovare le sospensioni della mia ina del 2004.
Sono arrivato ad 85000km e direi che è ora...
Sto guardando un po' in giro, ma internet mi crea un po' di confusione.

Siccome uso la moto prevalentemente con la zavorrina (facciamo almeno 20000km l'anno in coppia) e qualche volta sfreccio con gli amici, vorrei qualcosa che sia "sincero" rispetto all'asfalto... Ah, faccio non più di 5000km all'anno di autostrada...

Budget <1000€ aggiornamento sia avantreno che retrotreno
Cosa potrei fare?
Ohlins, WP, Bitubo, FG Gubellini, Andreani
consigli?

grazie

[Jordywild]

Andreani è lo specialista delle Ohlins.
Direi che pompanti con aggiunta del precarico sulle forcelle aggiunto all'olio 20W saresti a posto (150€ di spesa)
Poi tutti i mono sono buoni: io ho un ohlins e mi trovo da dio. Ma anche di FG ne sento parlare stra bene.
Chiaramente se lo trovi usato è meglio per le tue tasche

[fox68]

con 1000€ da gubellini fai tutto ed i materiali sono ottimi.
visto che sei nella zona di fiorano andare a bologna da gubellini in persona non ti costa neppure tanto ed il lavoro è fatto in fabbrica,quindi ultragarantito

[ranger1]

Anch'io ti consiglio Gubellini. Ho da poco montato il base preso usato e devo dire che è davvero ottimo
Preciso anche che Diego è molto ma molto disponibile. Nonostante il mono fosse usato, mi ha comunque dato dei consigli utilissimi per il settaggio.....davvero grande persona

[matsugara]

Andreani è lo specialista delle Ohlins.
Direi che pompanti con aggiunta del precarico sulle forcelle aggiunto all'olio 20W saresti a posto (150€ di spesa)
Poi tutti i mono sono buoni: io ho un ohlins e mi trovo da dio. Ma anche di FG ne sento parlare stra bene.
Chiaramente se lo trovi usato è meglio per le tue tasche

cosa intendi per saresti a posto con 150€ di spesa?

[ranger1]

cosa intendi per saresti a posto con 150€ di spesa?

Qui parlava della modifica all'anteriore, dato che se monti un qualsiasi mono aftermarket dovrai per forza di cose intervenire anche sulla forcella.

[matsugara]

Qui parlava della modifica all'anteriore, dato che se monti un qualsiasi mono aftermarket dovrai per forza di cose intervenire anche sulla forcella.

si sull'anteriore ho capito.
non ho capito sui 150€ sull'anteriore in aggiunta o totali?

[ranger1]

Con 150 euro fai l'anteriore. Se riesci a trovare un mono usato con altre 2/300 euro te la cavi, sennò costa più o meno il doppio.
Quindi in totale mal che vada spenderai circa 7/800 euro se prendi il mono base.

[matsugara]

ok ho capito.
grazie

[ranger1]

Dopo bisogna contarci anche il lavoro, se non fai da solo.