Ho una diatriba in atto con i miei amici scimmioni (ci chiamiamo così)...
Io sostengo che, sostituendo la marmitta, non devo intervenire sulla carburazione, in quanto il rapporto stechiometrico è mantenuto dalla centralina. I miei amici sostengono il contrario. Io so, visto il mio passato da studente Ferrari, che la centralina calcola la quantità d'aria tramite il debimetro. Di conseguenza la centralina spruzza la giusta quantità di benzina nei collettori di aspirazione. Io credo non conti nulla a parte la miglior evacuazione dei gas combusti della camera di scoppio. È così? Non serve nulla a livello di carburazione, vero?
Lamps a todos!