Benefici leve freno e frizione aftermarket

[fox68]

scusa l'ignoranza cosa intendi per regolabili?

[100cavalli]

Intende, credo, la vicinanza o meno delle leve rispetto alle manopole.

[Jordywild]

scusa l'ignoranza cosa intendi per regolabili?

Tipo questa:

[fox68]

Ah capito! Solo il freno ant. ed è possibile il comando remoto.Vedi sul loro sito

[Pave]

Piccola avvertenza per esperienza diretta: se le leve non originali non sono proprio perfette perfette al 100% possono causare problemi, il più diffuso è che la non perfetta geometria nel punto di contatto con il pistoncino della pompa possa causare una continua leggera pressione sul pistoncino stesso (anche a leva completamente rilasciata), creando l'effetto ruota frenata e il surriscaldamento dell'impianto. Cosa capitata a me e a diversi altri, in internet si trova molto a riguardo... quindi controllate bene in fase di montaggio !

Lamps

[faby.x]

[QUOTE=Pave;7678614]Piccola avvertenza per esperienza diretta: se le leve non originali non sono proprio perfette perfette al 100% possono causare problemi, il più diffuso è che la non perfetta geometria nel punto di contatto con il pistoncino della pompa possa causare una continua leggera pressione sul pistoncino stesso (anche a leva completamente rilasciata), creando l'effetto ruota frenata e il surriscaldamento dell'impianto. Cosa capitata a me e a diversi altri, in internet si trova molto a riguardo... quindi controllate bene in fase di montaggio !

Lamps[/QUOTO

QUOTO provato la stessa cosa! in più dico che a parer mio dal punto di vista funzionale ed ergonomia con uso guanti e in pista meglio delle originalei non ne ho provate dunque trovo la spesa superflua!! poi dal punto di vista estetico fanno figo ma preferisco la sostanza.. investite in sospensioni, freni e gomme e molto meglio!!!

[100cavalli]

[QUOTE=faby.x;7679636]

Piccola avvertenza per esperienza diretta: se le leve non originali non sono proprio perfette perfette al 100% possono causare problemi, il più diffuso è che la non perfetta geometria nel punto di contatto con il pistoncino della pompa possa causare una continua leggera pressione sul pistoncino stesso (anche a leva completamente rilasciata), creando l'effetto ruota frenata e il surriscaldamento dell'impianto. Cosa capitata a me e a diversi altri, in internet si trova molto a riguardo... quindi controllate bene in fase di montaggio !

Lamps[/QUOTO

QUOTO provato la stessa cosa! in più dico che a parer mio dal punto di vista funzionale ed ergonomia con uso guanti e in pista meglio delle originalei non ne ho provate dunque trovo la spesa superflua!! poi dal punto di vista estetico fanno figo ma preferisco la sostanza.. investite in sospensioni, freni e gomme e molto meglio!!!

Grazie del consiglio, non comprerò le leve a questo punto.

[Pave]

Ma no, non è che non devi comprarle se te gustano... solo stai attendo quando le monti e se necessario tieni pronta una lima !!!

Lamps

[100cavalli]

Ma no, non è che non devi comprarle se te gustano... solo stai attendo quando le monti e se necessario tieni pronta una lima !!!

Lamps

Più che altro io pensavo che avessero dei benefici, se è solo per fattore estetico allora lascio quelle originali, poi se ci sono dei problemi, anche se risolvibili facilmente, mi passa l'intenzione. Lamps!

[fox68]

uno dei benefici è,con le ribaltabili o cmq con punto di rottura predeterminato,di ritornare a casa in caso di sinistro.
con le originali in caso di rottura non riesci ad usare la frizione,se il moncherino è troppo corto.
per il resto è solo un fattore estetico.