Benefici leve freno e frizione aftermarket

[100cavalli]

uno dei benefici è,con le ribaltabili o cmq con punto di rottura predeterminato,di ritornare a casa in caso di sinistro.
con le originali in caso di rottura non riesci ad usare la frizione,se il moncherino è troppo corto.
per il resto è solo un fattore estetico.

Giusto, dimenticavo questo fattore che viene comunque utile.

[Karletto 84]

uno dei benefici è,con le ribaltabili o cmq con punto di rottura predeterminato,di ritornare a casa in caso di sinistro.
con le originali in caso di rottura non riesci ad usare la frizione,se il moncherino è troppo corto.
per il resto è solo un fattore estetico.

dai che la moto la si può portare anche senza frizione.... non essere così catastrofico!!!!

cambiale se hai soldi da spendere, sono un casino più belle!!!!

[100cavalli]

Qualcuno sa come si montano su fz6?

[faby.x]

col nastro adesivo molli le viti e metti le leve nuove!!!

[100cavalli]

E col filo frizione come mi comporto?

[faby.x]

scarichi il registro al max e tiri leggermente il filo facendolo uscire dal registro dove è tagliato allineandolo verso l'esterno

[100cavalli]

scarichi il registro al max e tiri leggermente il filo facendolo uscire dal registro dove è tagliato allineandolo verso l'esterno

Grazie Quindi faccio uscire il filo prima di togliere la leva?

[davi]

Il filo frizione è agganciato alla leva tramite un incavo.
Smolla la leva svitando il perno e tirala un pò verso di te, dopodichè sgancia il cavo da sotto la leva.
Tranquillo che il filo non torna indietro una svolta svincolato, e comunque se lo fà torna indietro di poco.
Agganci la leva nuova e riavviti il tutto...

[Brividoblu]

Quando smonti la leva freno occhio che nella leva c'è una boccola entro la quale passa il perno, spesso per le leve aftermarket va riutilizzata.

Ingrassa i passaggi dei perni e la leva stessa dove resta nell'alloggiamento dell'attacco a manubrio.

[100cavalli]

Grazie delle risposte ragazzi Per la frizione ho capito tutto, per quanto riguarda quella del freno, a parte l'avvertenza della boccola, basta quindi svitare la vite e tirarla via giusto? Altre precauzioni, che ne so per l'impianto di frenata, non ci sono?