EUROPA: possibile cambio limite urbano da 50kmh a 30kmh

[Smilla]

Che dire? C'è "urbano" e "urbano". C'è urbano stile centro storico dove i 30 sono anche eccessivi.
C'è urbano vicino a scuole ed altri luoghi frequentati da bambini dove i 30 sono eccessivi.
C'è urbano via di scorrimento veloce dove si può viaggiare tranquillamente a 70 km/h.
E' tutto una questione di pianificazione e consapevolezza di dove e come installare i nuovi limiti e di adeguamento dell'arredo urbano. Si può fare di tutto. Ed in diversi paesi del nord Europa è già così.
Il generalizzare il limite però mi trova in disaccordo.

[Mel.82]

Per carità, posso capire in centro a Piancaldoli ( http://g.co/maps/ec5u3 ), e vicino alle zone pedonali, ma generalizzarlo è ridicolo. Semplicemnte ridicolo, non ci sono altre parole. A parte che servirebbe davvero targare le bici.

[skywalker69]

Che dire? C'è "urbano" e "urbano". C'è urbano stile centro storico dove i 30 sono anche eccessivi.
C'è urbano vicino a scuole ed altri luoghi frequentati da bambini dove i 30 sono eccessivi.
C'è urbano via di scorrimento veloce dove si può viaggiare tranquillamente a 70 km/h.
E' tutto una questione di pianificazione e consapevolezza di dove e come installare i nuovi limiti e di adeguamento dell'arredo urbano. Si può fare di tutto. Ed in diversi paesi del nord Europa è già così.
Il generalizzare il limite però mi trova in disaccordo.

che senso ha mettere i 30 davanti ad una scuola, quando negli orari caldi della giornate è tutto un groviglio di macchine, parcheggi in tripla fila, gente che urla, strombazza e sgasa come pazzi?
che senso ha mettere i 30kmh in una zona del centro.. e poi lamentarsi costantemente dei livelli di smog elevati, chiudendola poi al traffico?

Se la zona è ad elevata % pedonale, facciamola al 100% pedonale.
Se ci devono passare la macchine, facciamo in modo che la gente sappia come si attraversa la strada.

Ero a Londra lo scorso weekend, in centro il limite non è di 30kmh e se attraversi fuori dalle strisce o col rosso, nessuno si ferma, nessuno rallenta e se riescono accelerano. Autobus compresi.

[mr.ciky]

OT
Io abolirei l'andare a prendere il figlio a scuola con la macchina. Dalle elementari all'università ci sono sempre andato da solo.
Abolirei anche chi pensa a queste norme del menga; ricordiamogli che purtroppo con i FAP (truffa colossale del secolo) andare ai 30 km/h vuol dire rovinare l'auto.

[fox68]

OT
Io abolirei l'andare a prendere il figlio a scuola con la macchina. Dalle elementari all'università ci sono sempre andato da solo.
Abolirei anche chi pensa a queste norme del menga; ricordiamogli che purtroppo con i FAP (truffa colossale del secolo) andare ai 30 km/h vuol dire rovinare l'auto.

abolire anche il portarli......c'è gente che quando le scuole sono chiuse và in bus e quando le scuole sono aperte si presenta in suv per fare 100 mt da casa
ogni mattina a genova è il marasma grazie a queste emerite teste di caz

[Smilla]

abolire anche il portarli......c'è gente che quando le scuole sono chiuse và in bus e quando le scuole sono aperte si presenta in suv per fare 100 mt da casa
ogni mattina a genova è il marasma grazie a queste emerite teste di caz

Aboliresti andare a portare e a prendere il figlio a scuola in auto? Bene. Dove abito io lo scuolabus serve solo l’orario scolastico. Chi ha bisogno del pre e/o del dopo scuola cosa fa? Si fida alla clemenza dei trasporti pubblici?
Ovviamente hai tutta la mia comprensione quando parla di quelli che abitano proprio lì e usano l'auto. Ma generalizzare è sempre sbagliato.

Tornando in tema...
Vicino a scuole, centro sportivi, parchi giochi e oratori c’è sempre un gran movimento di bambini e ragazzi. In questi posti la velocità deve essere controllata. Niente megli di tanti dossi!

[dadario]

anchio penso che meglio dei limiti pazzi a pioggia e in posti inutili, dei controlli spietati sarebbe meglio agire sull'infrastruttura!dove è giusto...UN BEL DOSSO e magari con sopra le striscie pedonali.e scusate lo sfogo ma aggiungerei un basta con il monetizzare i posti auto per fare cassa con gli oneri di urbanizzazione, se fai una casa/negozio è sacrosanto lasciare il parcheggio perchè se non è oggi ma lo sarà tra 10 anni l'auto/moto non saprai + dove mettertela,ma questa è un'altra storia.

[mr.ciky]

I dossi vanno bene, ma solo se come quelli che ho visto in Corsica. Quelli italiani fanno schifo, e creano solo problemi (pensate ad una ambulanza con paziente urgente, o agli spazzaneve...)

[luke_magic]

il limite " a prescindere" è una cagata...molto più saggio sarebbe commisurarlo alla strada...ma da noi è fantascienza...

[smartfra]

Ciao a tutti, anche a me sembra troppo esagerato! è vero che ci sono già zone in cui il limite è 30 ed è più che giustificato, ma se vogliono generalizzarlo è che vogliono proprio rompere e rubare soldi!!! mi è venuto anche in mente un brutto ricordo: un mio amico sulla sua moto tanto tranquillo su uno di questi tratti col limite a 30 e per colpa di questo limite e di uno str*** che non l'ha rispettato, si è visto scaraventato in aria ed è stato in coma una settimana! temevamo il peggio ma per ma per fortuna è andato tutto bene e oggi gli restano solo tanti dolori e il giudizio che ancora sta aspettando... la morale della storia? qualunque sia il limite, ci sta sempre qualche str*** che ti può buttare per aria!