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Discussione: Installazione KIT IVAN MB (modifica air-box e collettori di aspirazione)

  1. #221
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Ufo
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    Citazione Originariamente Scritto da FumoBlu Visualizza Messaggio
    Risparmiati i soldi! Non serve...................a 80mila forse....a 10mila si......

    Cmq., se hanno problemi quelle con l'inizione che in teoria sanno adattarsi, figuratevi i carburatori che l'unica possibilita' che di attamento sta' nella manetta del pilota!

    Grazie ancora per tutti i complimenti....

    Ok.... cmq. prima della fine della stagione mi piacerebbe venire a trovarti intanto che mi faccio un giretto anche solo per un saluto e fartela "ascoltare" ....

    Cmq. ieri sera mi è successo una cosa strana: eravamo io e mia moglie, moto in 6^ a 1.500 giri ... ho spalancato tutto si è un pelo affogata..... MA E' NORMALE ??????
    http://img13.imageshack.us/img13/1999/ottobianopiega2100x86.jpg Ex Fzs 600 K3 Blu Galaxy "Camilla" - Now FZS 1000 mod. K5 "Nonna Papera" - Tessera n° 291 - "Vecchi si diventa solo quando i ricordi prendono il posto dei sogni" (Enzo Ferrari)

  2. #222
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pietro 2
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    Citazione Originariamente Scritto da Ufo Visualizza Messaggio
    Ok.... cmq. prima della fine della stagione mi piacerebbe venire a trovarti intanto che mi faccio un giretto anche solo per un saluto e fartela "ascoltare" ....

    Cmq. ieri sera mi è successo una cosa strana: eravamo io e mia moglie, moto in 6^ a 1.500 giri ... ho spalancato tutto si è un pelo affogata..... MA E' NORMALE ??????
    Anche la mia lo fa.
    È più evidente in coppia.
    Da solo supera il buco senza quasi farlo notare.
    Certo che ste FZS 1000 fanno schifo, non puoi nemmeno spalancare a 1500 giri.


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    Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
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  3. #223
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
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    Però è anche un po' colpa vostra, perché prima del caldo non pulite per bene il filtro aria.
    Siete dei "zaccoloni"....


  4. #224
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pietro 2
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio


    Però è anche un po' colpa vostra, perché prima del caldo non pulite per bene il filtro aria.
    Siete dei "zaccoloni"....

    Io ho un filtro BMC.
    Mi sembra che tu abbia lo Sprint filter, è vero che non a oliato, come va fatta la manutenzione?


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  5. #225
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Ufo
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    Citazione Originariamente Scritto da Pietro 2 Visualizza Messaggio
    Anche la mia lo fa.
    È più evidente in coppia.
    Da solo supera il buco senza quasi farlo notare.
    Certo che ste FZS 1000 fanno schifo, non puoi nemmeno spalancare a 1500 giri.


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    ... hai ragione... proprio non capisco come si fa ad affogarsi a "soli" 1500 rpm.... robe da matti !!!!

    ... però dai 3000 in su ... IFIX TCHEN TCHEN ........ !!!!!!!!!!!

    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio


    Però è anche un po' colpa vostra, perché prima del caldo non pulite per bene il filtro aria.
    Siete dei "zaccoloni"....

    ... filtro pulito un mese fa e oliato ben benino. Sarò bestia in altre cose, ma sulla manutenzione dei miei mezzi non transigo.......
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  6. #226
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    Citazione Originariamente Scritto da Ufo Visualizza Messaggio
    .
    IFIX TCHEN TCHEN ........ !!!!!!!!!!!
    Con queste parole tradisci la tua età e le tue inclinazioni.



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  7. #227
    FazerItaliano Novello L'avatar di Vernaccia
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    Infatti anch'io ho fatto quelle domande a Maurizio perchè avevo notato un leggerissimo momento di "indecisione" all'apertura del gas con marce alte e velocità basse...cosa ce in inverno o primavera non aveva...vorrà dire che ricovero la moto in Agosto, che per me è il peggior periodo per andare in moto (soprattutto dalle mie parti) per riprenderla a Settembre con temperature, spero, più basse...
    Malaguti MDX 50, Gilera R1 125, Yamaha XV535 Virago (SHARK), Ducati Monster 600 dark (TAZ), CBR 600 Sport (MALYSTRIX), BMW R1150GS (AIGOR), Suzuki GSX1100R 1989 (BRONTOLO), BMW R1100R (HIDALGO) e YAMAHA FZS1000 Fazer (MOKSHA)

  8. #228
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
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    Citazione Originariamente Scritto da Pietro 2 Visualizza Messaggio
    Io ho un filtro BMC.
    Mi sembra che tu abbia lo Sprint filter, è vero che non a oliato, come va fatta la manutenzione?


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    Semplicemente si soffia con un getto di aria compressa (non potente)
    È un filino più poroso del BMC.


  9. #229
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pietro 2
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Semplicemente si soffia con un getto di aria compressa (non potente)
    È un filino più poroso del BMC.

    Niente olio?


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  10. #230
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