Sto parlando del sensore di velocità che c'è sul lato sinistro della ruota anteriore , che legge la velocità e la trasmette al contakm. Leggendo il manuale a pagina 8-62 così sembrerebbe, mi stavo chiedendo se a qualcuno risulta queta autidiagnosi anche per il sens. di vel.
Si, c'è un sensore e l'autodiagnosi pone l'ago del contagiri sui 3000.
Probabilmente è un sensore che legge la velocità di rotazione di qualche cosa (albero primario, piuttosto che alberino pignone o che ne so), cmq. c'è.
Ex Fzs 600 K3 Blu Galaxy "Camilla" - Now FZS 1000 mod. K5 "Nonna Papera" - Tessera n° 291 - "Vecchi si diventa solo quando i ricordi prendono il posto dei sogni" (Enzo Ferrari)
si ma il tachimetro non ha nessuna autodiagnosi, il sensore di giri motore prende il segnale dal cambio..
mad4mud e SantaSubito in sella a fzs600 '03 "fazerilla" & Tenerè 700 '22 "muddola" tessera num. ♥1022♥ 64®
i piloti sono persone che ragionano,poi abbassano la visiera e non capiscono piu un ca**o
i vostri etilometri non fermeranno la nostra sete!
... infatti, quello che volevo sottolineare è che se non ha dato segnali di errore sul contagiri, significa che quel sensore è OK per cui il guasto è da ricercare altrove, ovvero cavo, rinvio o strumentazione. altro non può essere.Originariamente Scritto da mad4mud
Salve ragazzi, ci sono novità ! Oggi ho preso la moto , e il tachimetro come già provato non funzionava, poi mi son fermato e ho provato a seguire il cavo che parte dal sens. di vel. della ruota anteriore , ho mosso il cavo che va ad infilarsi sotto il serbatoio , l' ho tirato un paio di volte e poi son ripartito e per incanto il contakm ha ricominciato a funzionare benissimo . A questo punto mi sembra chiaro che il sensore è a posto e il problema risiede nel cavo oppure nel connettore che dovrebbe eeserci sotto il serbatoio . Appena avrò del tempo alzerò il serbatoio e proverò a vedere! Comunque grazie a tutti , poi vi terrò informati sulla soluzione.
Salve ragazzi, stamani vado a prendere la moto e dopo 100mt il contakm smette di nuovo di funzionare , allora vuovo il cavo del sensore di velocità, all'alteza del passaggio sotto al serbatoio e per un attimo riparte a funzionare e subito smette ancora . Allora torno a casa , alzo il serbatoio dove trovo un contenitore dove ci sono vari connettori elettrici tra cui pure quello del sensore di velocità. Lo apro e lo controllo ,ma a vederlo sembra tutto ok è pulito e lucido , cioè non ossidato . Richiudo il tutto e rivrovo la moto, ma il contakm non ne vuole sapere più di funzionare. Mi sembra che il sensore alla ruota ed il cavo sia un tuttuno perciò se fosse un falso contatto del cavo mi tocca cambiare tutto in blocco. C'è qualcuno che lo ha mai sostituito questo benedetto sensore ? Esiste un modo per poter provare questo sensore , magari con un tester ??? Purtroppo su questo sensore si parla poco nel manuale d'officina e non cè spiegato come testarlo, voi come fareste ?
.. mi spiace frankie ..... sull'elettrico, sono una ciofeca....
Ciao. Sembra che hai lo stesso problema che ho avuto io. Nel mio caso si era rotto il filo elettrico immediatamente prima di entrare nel connettore che trovi dentro la scatola nera che hai visto sotto il serbatoio. Prova a controllare bene l'integrità dei fili elettrici nel punto che entrano nel connettore.
Io ho fatto varie prove e sono sicuro che è il sensore di velocità , il filo esternamente è integro connettore compreso , perciò non posso sapere se è una rottura interna del cavo. Da quello che ho visto ,ma senza smontare la ruota , mi sembra che il cavo non si stacchi dal sensore vero e proprio, per essere chiari mi sembra che sensore e cavo siano stampati insieme un unico pezzo , ti risulta che sia così ?
A quello che mi ricordo è come dici tu, è un pezzo unico dal sensore al connettore sotto il serbatoio.
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