Ciao a tutti, come scritto in un altro post, ieri sera ho ritirato la mia nuova fazerotta fiammante (vengo da un V-Strom 650) e ho notato che il pedale del freno post affonda parecchio, almeno rispetto all'altra moto. La moto frena, questo si, senza problemi.
È tutto normale? Con l'altra arrivavo subito al bloccaggio, con questa invece no (sarà che sono in rodaggio e quindi vado piano,sarà che ancora non conosco bene la moto).
Io ho una fz6 con tubi in treccia ed è uguale
Dietro la Fazer8, così come esce dalla casa, frena come mio nonno in carriola, e cioè nulla o meno di nulla.
Credo di aver sosituito le pastiglie posteriori con altre più "mordaci" a soli 700 km, e la frenata è migliorata, o per meglio dire è leggermente avvertibile.
La parola "frenata", nel caso del freno porstriore della Fazer8 (e delle moto sportive in generale), è una parola grossa.
Diciamo pure che esiste un pedale, un tubo, un serbatoietto con un po' di olio, una pinza e due (finte) pastiglie.
E' lì, per bellezza...............
Ahahaha vero!
Probabilmente la mia vecchia V-Strom non era normale, nel senso che avevo poca escursione di pedale e quindi alla prima pinzata forte la frenata era degna di questo nome e arrivavo spesso al bloccaggio.
Considerando che sulla mia belva adesso ho l'ABS, mi consigliate di lasciare tutto com'è per ora oppure cambiare subito?
Considerate che ho su appena 50Km.
Ma lei non stacca mai? Io .... stacco sempre all'ultimo!!
Lascia tutto com'è... Fatti esperienza e, una volta conosciuto il mezzo, allora, farai quello che vorrai.. Ma prima di modificare, anche solo le pastigle, io aspetterei..
Beh, sul freno posteriore, per quel che conta nella frenata, si può tranquillamente intervenire anche con la moto ancora da preparare per la messa in strada.
Tanto aggiungere lo 0,00002 per mille allo zero assoluto la situazione non varia più di tanto.
Devo però dire che l'impianto frenante posteriore è bello da vedere.
C'è un disco di generose dimensioni, una pinza adeguata, un pedale e relativo leveraggio di qualità, ed infine una bella pompa ben nascosta ma che "rende".
Peccato sia tutto finto!
Freno....pastiglie.....tubi.....pompa...?!?!?!? Ma di cosa state parlando ??? Cosa sono ??? A cosa servono ???
Io di tutte queste cose conosco solo la "pompa"....!!!
Ciao, avevo anche io la v-strom 650 è vero, il pedale del freno affonda molto meno, ma bloccava subito. Con la fazer affonda parecchio e non blocca, sembra che non frena. Pur non avendo l'abs (la mia) mi trovo bene uso molto freno motore freno anteriore e leggermente il posteriore.
E difatti io ritengo l'ABS sulla Fazer8 meno utile che in altri casi.
Il freno posteriore è "assente", mentre quello anteriore è molto modulabile e non particolarmente pronto con le pastiglie di serie (anche se poi non manca affatto di "mordenza").
Io ho sostituito le pastiglie di tutto l'impianto con altre di mescola più morbida, e dopo un breve periodo iniziale di assestamento, ora la frenata è pressochè perfetta.
Ultima modifica di _sabba_; 31/10/2011 alle 10:36
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
