Secondo me di giorno è assolutamente inutile. Puo' essere utile col buio per la vista laterale, dato che davanti e dietro i dispositivi di illuminazione sono sicuramente più visibili del giubotto. Comunque si risolve comprando due strisce catarifrangenti gialle tipo quelle ai lati dei tir e appiccicandole dietro la tuta. Mettere una pettorina sopra la tuta è una rottura di palle perchè sbatte col vento e dà fastidio, non è per i 5 euro.
Originariamente Scritto da fox68
ma te l'immagini nel prossimo futuro l'evoluzione dei regolamenti??? giubbotto...kit pronto soccorso....borsa attrezzi.....triangolo....crick....ruota di scorta.....
Arrivederci e grazie
Sarà la volta che radio la moto e la faccio solo pista.
vorrei elencarti cosa contiene il kit di pronto soccorso.......................ma se cerchi in rete fai prima e ti fai 4 risate
FZS1000 FAZER "L'INNOMINATA" 2005- FABIO- 3nove2-4onovedue54uno
Ti assicuro che si vede benissimo anche di giorno ed è utilissimo, in Norvegia che alle 2 del mattino era già giorno e a mezzanotte si vedeva benissimo l'indossavano tutti ed era utilissimo.
E HO DETTO TUTTO
Non ho detto che il giubotto di giorno non si vede. Ho detto che secondo me è inutile perchè si vede ugualmente benissimo il pilota per non parlare della moto che ha i fari accesi automaticamente ed obbligatoriamente anche di giorno. Di notte è un altro discorso e solo relativamente alla vista laterale. Che poi sia obbligatorio un giubotto del genere e non ad esempio un paraschiena o non vengano vietati i caschi jet è una stronzata pazzesca, sempre secondo me.
Sono anni che vado in giro portando sempre il giubotto giallo aderente della reusch (tranne al fazerdolomitico dove ci hanno detto di toglierlo se volevamo stare nel gruppone, non ho ancora capito perche). Certo che é piu figo sembrare ghostrider, ma che te ne fai di sembrare figo quando ti hanno steso o ucciso perche "non ti avevo visto"....
Linus
Peace
Forse perché altrimenti saresti stato confuso con le staffette.
Personalmente ritengo che sia eccessivo. Utile, come tantissime cose nella vita (è certamente utile fare un check up completo delle proprie condizioni fisiche. Lo sarebbe ancora di più farlo ogni sei mesi, ma poi verrebbe considerato eccessivo. Ma quanti poi lo fanno anche solo una volta l'anno?), ma eccessivo. Allora perché non imporre l'utilizzo di luci lampeggianti (ovviamente differenti da quelle dei veicoli di "servizio") per far sì che si sia ancora più visibili?
Se si andrà avanti così il piacere di utilizzare, anche solo per una passeggiata fino al bar, la moto sarà sempre minore. Sì, ok senza il giubotto possono aumentare le probabilità di non essere visti (poi sarebbe da verificare di quanto aumenta questa probabilità). Ma allora non utilizziamo la moto che è l'unico modo certo e sicuro per non essere investiti da nessuno.
A no, magari poiché ho deciso di smettere di usare la moto per non correre alcun rischio sono passato alla bicicletta .... e se non indosso il giubbino, magari di sera e le luci sono fioche perché la dinamo non ce la fa, ci sono maggiori possibilità di essere investito
"Forse perché altrimenti saresti stato confuso con le staffette"
Grazie, c'ero arrivato da solo ma non ci vedo nessun problema.
Peace
Tu non ci vedi problemi ... ma tu non sei gli organizzatori i quali magari preferiscono sapere che chi indossa la casacca colorata è una staffetta, di cui si fida magari per affidare un dato compito, e non un partecipante
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