No, è il profilo della carcassa.
Ad ogni modo, a mano a mano che passano i chilometri ti (ri)abituerai al nuovo comportamento.
Questa sensazione di "rapida caduta" scemerà una volta che la gomma si sarà un po' consumata, non ti preoccupare...
No, è il profilo della carcassa.
Ad ogni modo, a mano a mano che passano i chilometri ti (ri)abituerai al nuovo comportamento.
Questa sensazione di "rapida caduta" scemerà una volta che la gomma si sarà un po' consumata, non ti preoccupare...
vero, anche con le Angel GT appena montate la sensazione era di grandissima manegevolezza, e nelle pieghe una graduale perdita di aderenza che è durata qualche curva, dovuta alla cera sui lati meno usati (in uso turistico e cittadino) della gomma. Ora dopo 1000km la manegevolezza è anche aumentata ma la stabilità e la sicurezza trasmesse in curva sono incredibili.
Ho fatto una prova, vi spiego com'è andata:
- Circa 2 mesi fa' confrontato le velocità di percorrenza in curva, io con la fazer8 e bt21 e la hornet con Michelin Pilot Road 2:
-> Hornet batte Fazer8 ...
con le mie battlax 21 mi cedeva spesso il posteriore e l'anteriore creava un enorme effetto rialzante in rilascio dell'acceleratore, la hornet estremamente manegevole in curva scendeva senza timore..
- Circa 3 settimane fa' rifacciamo la prova, entrambi con nuovi treni, io con le Angel GT, la hornet con le Michelin Pilot Power 3:
-> Fazer8 batte Hornet ...
nonostante le ottime performance delle PP3 sulla hornet, con la mia riuscivo a scendere di più, nonostante il pessimo mono posteriore originale della mia.. maggiore velocità nel cambio di direzione rispetto alla hornet, cosa che nella prova precedente era il suo aspetto migliore rispetto alla mia..
Premetto che non credo sia corretto esprimere giudizi assolutistici, di per certo le Pirelli (opp. Metzeler essendo la stessa azienda) IMHO sembrano calzare a pennello sulla nostra moto.
Adesso vediamo quanto durano, visto che la rivista Motorrad nel confronto con le altre concorrenti (incluse le Z8 arrivate seconde) ha dato la vittoria alle Angel GT anche sulla longevità. Se mi ricorderò, tornerò su questo thread tra 1 anno forse con 5-6000km in più oltre ai 1000km già fatti e vi saprò illustrare il livello di usura.
Per ora posso consigliare vivamente questi pneumatici sulla Fazer 8. Di per certo le Metzeler Z8 sono gomme simili come concezione che però conosco solo di fama, ma essendo una azienda del gruppo Pirelli mi aspetto che le tecnologie siano simili.
Vi giro questo link, anche se la scelta io l'ho fatta fidandomi di alcuni amici e dell'opinione del mio bravissimo gommista di fiducia (nonché motociclista)
http://www.gommeblog.it/pneumatici/p...l-gt-motorrad/
qui l'articolo di Motorrad che decreta la vittoria delle Angel GT sulle altre (nel 2012 avevano vinto le Z8... sembra che il gruppo Pirelli funzioni bene in questa categoria), ho tradotto l'articolo col translate di google
http://translate.google.com/translate?hl=&sl=de&tl=it&u=http%3A%2F%2Fwww.motorradonline.de%2Fmotorradreifen%2Freifentest-2013-tourenreifen-12070-zr-17-18055-zr-17%2F457093&sandbox=1
l'articolo originale
http://www.motorradonline.de/motorradreifen/reifentest-2013-tourenreifen-12070-zr-17-18055-zr-17/457093
buona lettura e buona guida!!
A presto many lamps!!
Fra
Ultima modifica di frazer8; 02/11/2013 alle 01:38 Motivo: corretto un link errato
Fazer 8 il prox treno,se vorrai,prova le Brid.S20 poi mi dirai come andra' con il feeling all'avantreno! Una domanda da che parte di Torino abiti? Noi siamo un gruppo delle Valli di Lanzo ,con ritrovo a Caselle T.se ,se ti vorrai/vorrete aggregarvi sara' un piacere conoscervi.......bye bye Fulvo.
Bhe' visto il meteo previsto sabato prox non so se ce la faremo a vederci...sabato scorso siamo andati a fare la Serra d'Ivrea,una figata con 16°.....al max ci si vedra' l'anno prox sicuro....bye bye
Ciao a tutti, dato che ormai anche per me il primo treno di gomme è andato (ormai giro sulle tele ) volevo chiedere consiglio su che gomme montare...
Premetto io faccio in un anno faccio circa 8/9000 km principalmente (quindi statali e autostrada) o passi di montagna e non vorrei un treno di gomme da buttare dopo una sola stagione, ma nemmeno prendere delle pietre che al primo acquazzone vado dritto in curva.
Tantissimi mi parlano bene delle Dunlop SportSmart come rapporto km e tenuta (alcuni dichiarano 20000km con le tele fuori) e le ho trovate a 250€ online, voi che ne pensate? per la Fazer 8 sarebbero idonee?
4 ruote muovono il corpo, 2 muovono l'anima....anche se dipende da che 4 ruote sono
La paura mette le ali...
Esagerazione?io sono a 25k
se leggi è stato inviato....con tapacoso
FZS1000 FAZER "L'INNOMINATA" 2005- FABIO- 3nove2-4onovedue54uno