[FZ1] Pronta per qualsiasi prova!

[stino76]

Ciao a tutti, appena ora ho finito di sostituire le "vecchie" pasticche Braking CM55 davvero pessime, con delle nuove SBS634RS che avevo gia' l'anno scorso, e gia' che c'ero ho pulito con paietta per metalli Scotch Brite i dischi anteriori, infine sgrassati con alcol. In piu' ho effettuato il cambio olio e relativo filtro. Olio usato Elf XT Tech 10W50. Da rimarcare ancora una volta che il vecchio olio dopo una sola stagione di utilizzo e poco piu' di 4000km era davvero messo male, difatti come d'altra parte si presentava lo Yamalube dello scorso anno, anche questa volta e anche il piu' pregiato Bardahl XTC C60 presentava il medesimo coloraccio nero/marrone scuro e con diverse impurita'. Mi viene da pensare a sto punto che tutti gli olii utilizzati nel corso dei quasi 5 anni siano piu' o meno simili come qualita' e durata. Si va dallo Shell Advance di primo equipaggiamento, allo Yamalube, Bardahl e infine Elf.

[fox68]

ma sai che il bardhal xtc60 mi ha fatto una pessima impressione sull'fzs1000?
sull'fz6 il cambio andava benissimo,sul 1000 mi rende il cambio duretto.
lo scorso tagliando il mecca ha usato il silkolene e risultava migliore.
al prossimo tagliando ci rimetto il silkolene così mi levo il dubbio.
cmq avevo letto che gli oli vengono prodotti,a parità di specifiche tecniche,da compagnie che a loro volta vendono alle case di lubrificanti che applicano il loro brand,quindi non mi stupirei se fossero tutti uguali.

[Phoenixxx]

provate col motul v300, io dopo 6000km sul fzs e gixxer lo tiravo giu che sembrava nuovo

[SnakeBoa]

A dire il vero io non ho mai trovato un olio che al momento della sostituzione non fosse molto vicino al nero. Anzi per essere precisi, appena lo metto si vede dalla finestrella del livello il colore bello limpido ma dopo già la prima accensione, dalla finestrella si vede già nero (..e il filtro lo sostituisco sempre)

[gufo1]

Il fatto che la colorazione dell'olio sia nera non significa in nessun caso che lo stesso sia di scarsa qualità, anzi vuol dire che assolve il suo compito in maniera egregia.

Lamps

[Gilles]

ma sai che il bardhal xtc60 mi ha fatto una pessima impressione sull'fzs1000?

Che gradazione?
Ho avuto la stessa impressione sulla FZ6 con il 15W50 mentre sulla Tuono con il 10W60 tutto ok
PS: il 10W40 e il 15W50 sono semisintetici mentre 10W50 e 10W60 sono totalmente sintetici

[fox68]

azz ora non ricordo cmq sono le gradazioni consigliate da yamaha.
il prossimo rimetto il silkolene e vediamo cosa accade.
personalemnte l'olio non l'ho mai ritrovato nero,ma ovviamente neppure colorazione originale,credo dipenda molto dal numero di giri e temperature del carter.
di certo un motore usato per turismo non sarà mai sfruttato come un solopista.

[kimiko]

azz ora non ricordo cmq sono le gradazioni consigliate da yamaha.

molto probabile allora che usavi il 10W40 semisintetico

[SnakeBoa]

Il fatto che la colorazione dell'olio sia nera non significa in nessun caso che lo stesso sia di scarsa qualità, anzi vuol dire che assolve il suo compito in maniera egregia.

Lamps

Quoto

[stino76]

Il fatto che la colorazione dell'olio sia nera non significa in nessun caso che lo stesso sia di scarsa qualità, anzi vuol dire che assolve il suo compito in maniera egregia.

Lamps

Ma infatti non ho detto che siano di scarsa qualita', pero' fa un po' impressione vedere il colore orribile dell'olio che fino a qualche minuto fa si trovava nel motore della nostra amata.....