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Discussione: Montaggio contamarce GIPRO XTipe

  1. #1
    FazerItaliano Novello
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    Montaggio contamarce GIPRO XTipe

    Qualche mese fa comprai il suddetto contamarce, ma mai installato per motivi di tempo. Leggendo ultimamente un post di FumoBlu sul montaggio dello starlane mi sono chiesto..........e quando cavolo lo monto il mio?
    In un primo momento volevo installarlo come mamma lo ha fatto e montandolo su un supporto come ha fatto FumoBlu......ma la mente ha preso il sopravvento, installarlo come ha fatto FABY.X e cioe' nel quadro strumenti. Beh.....per quanto riguarda il gipro della HEALTECH "per chi avesse intenzioni di installarlo nel quadro strumenti" ve lo sconsiglio di farlo, perche' e' ricoperto di resina eposiddica e si rischia parecchio smembrarlo da suo involucro per poterlo installare "questioni di spazio"
    Vi posto alcune immagini

    Cosi' si presenta la confezione completa di cablaggio dedicato, devo dire che e' di ottima fattura e contiene tutto il necessario per il montaggio "che e' semplicissimo"





    Qui come vedete e' il gipro aperto, che e' ricoperto di resina eposiddica. I fili che vedete in origine sono posizionati dalla parte opposta, passando lateralmente il display e ricoperti di resina


    In questa immagine si vede meglio la resina che avvolge la basetta e i suoi componenti


    Cominciamo con lo smontaggio del quadro strumenti, bisogna stare attenti a togliere l'ago indicatore, facendo leva e con forza "da sotto" aiutandosi con i manici di due cucchiaini




    Qui il foro e' in stato di avanzamento, forando inizialmente "al centro" con un trapano e lavorare di santa pazienza con delle limette



    Questo dovrebbe essere il risultato






    Qui ho rifatto le saldature del cavo tranciato prima, nello smontaggio dell'involucro


    Montato velocemente sulla moto per verificare se tutto funziona.........visto il lavoraccio sul display




    Per il montaggio e' semplicissimo basta individuare sul lato destro dietro la fiancatina, questo connettore bianco del sensore di velocita', staccarlo e interporre il cablaggio del gipro "connettore maschio e femmina"
    Il filo verde/nero del cablaggio gipro va inserito a uno dei fili di quel connettore in foto de sensore pickup "bobina trasduttrice" precisamente a quello grigio chiaro

    Il filo rosso del cablaggio gipro "alimentazione sotto chiave" a quello blu/rosso dello stop.
    Leggendo il post di BRIVIDOBLU lui indicava il filo marrone dello stop. invece come vedete sulla mia e rosso/blu, la mia e' del 2005 e a quanto pare brivido blu lo ha installato su una versione del 2002


    Ultima modifica di flaga; 17/02/2012 alle 15:56

  2. #2
    FazerItaliano Lesto L'avatar di vecia
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    bel lavoretto, complimenti.
    p.s. il filo marrone del post di brividoblu è riferito ad un modello 2003.


    vecia - Daniele fzs1000 veciONA

  3. #3
    FazerItaliano Andante L'avatar di FumoBlu
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    BRAVISSIMO!!!!!!!!!!
    Un gran bel report.
    Quindi la schedina ci sta' in quella posizione? Che dimensioni ha?
    Pensi che dando una spruzzata di nero al display, i numeri si vedono ancora????
    Magari si puo' mettere sopra una pellicola scura......................

  4. #4
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    Mi piacciono troppo montati in questo modo... bravissimo !!!

    Lamps


    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)

  5. #5
    FazerItaliano Novello
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    Citazione Originariamente Scritto da vecia Visualizza Messaggio
    bel lavoretto, complimenti.
    p.s. il filo marrone del post di brividoblu è riferito ad un modello 2003.
    0k, non ricordavo

    Citazione Originariamente Scritto da FumoBlu Visualizza Messaggio
    BRAVISSIMO!!!!!!!!!!
    Un gran bel report.
    Quindi la schedina ci sta' in quella posizione? Che dimensioni ha?
    Pensi che dando una spruzzata di nero al display, i numeri si vedono ancora????
    Magari si puo' mettere sopra una pellicola scura......................
    Allora il gipro x type ha le dimensioni di 20x30mm e spesso "non ho le misure" e così com'e' composto non lo si puo' installare, perche' troppo grande. Il display non ricordo che dimensioni abbia, ma come vedi, per inserirlo ad incastro nel quadro strumenti e' al limite. Volendo si potrebbe installarlo da sotto "non ad incastro" ma sei poi obbligato ad eliminare la resina sottostante che e' durissima e con i rischi che comporta di rovinarlo completamente, oltre che si troverebbe a contatto con il motorino del k..chilometri.
    No spruzzarlo no, ma come dici infatti devo inserirgli una pellicola scura, anche perche' e' troppo luminoso e con il vetro dello strumento crea dei riflessi

  6. #6
    FazerStaff L'avatar di Gsxr
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    Grande Flaga, un ottimo lavoro!
    Yamaha FZS 1000 R - 12.000 rpm in olio d'oliva! Gaute da suta e ...
    Suzuki GSX-R 1000 K8 - Il 7° Cavalleggeri al completo + un ciuccio.

  7. #7
    FazerItaliano Novello
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    Grande Flaga, un ottimo lavoro!
    Grazie

  8. #8
    FazerItaliano Novello L'avatar di faby.x
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    Bene bravo... piccolo consiglio per chi volesse cimentarsi.. i fili non serve farli uscire dal quadro si trovano tutti sul connettore in uscita dunque dopo aver individuato i piolini del connettore saldato sulla piastra del quadro basta saldarli dietro ed il gioco è fatto! unico filo che ho dovuto far uscire è quello della programmazzione da mettere a massa solo la prima volta poi lo si avvolfe e rimane dentro il gommone del connettore in uscita..
    [IMG]

  9. #9
    FazerItaliano Novello L'avatar di faby.x
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    dimenticavo..quando si rimontano le lancette mettere il quadro in posizione sulla moto fermo per 15 minuti, il rischio e di avere delle discrepanze sulle indicazioni sopratutto per il livello benzina... il rischio è quello di rimanere a piedi...
    [IMG]

  10. #10
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    Ma se io volessi fare la stessa cosa su R1 2003 è possibile? Qualcuno riesce a spiegarmi come fare? Soprattutto il collegamento.. Grazie

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