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Discussione: Codice Cuscinetti ruota Posteriore FZS 600 Fazer 2002

  1. #1
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Codice Cuscinetti ruota Posteriore FZS 600 Fazer 2002

    Ciao a tutti,
    vorrei cambiare i cuscinetti della ruota posteriore (causa gommista), ma non sono riuscito a trovare i codici di quelli non originali (es. skf).
    Qualcuno può aiutarmi?
    Grazie

  2. #2
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Roadrunner
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    Scusa, ma che ti ha fatto il gommista per doverli cambiare ?
    Mi risulta che il distanziale interno ruota (quello dentro il quale va l'asse) anche in caso di serraggio eccessivo consente di non far forzare i cuscinetti secondo il verso assiale.
    You can get much farther with a kind word and a gun than you can with a kind word alone.


  3. #3
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Citazione Originariamente Scritto da Bender Visualizza Messaggio
    Scusa, ma che ti ha fatto il gommista per doverli cambiare ?
    Mi risulta che il distanziale interno ruota (quello dentro il quale va l'asse) anche in caso di serraggio eccessivo consente di non far forzare i cuscinetti secondo il verso assiale.
    Ciao Bender, il gommista mi ha tirato ripetutamente il perno con la pistola pneumatica rovinando completamente la filettatura del mozzo della ruota (che ho dovuto cambiare al successivo cambio gomme).
    Prima del rimessaggio invernale ho smontato la ruota posteriore con un amico e ci siamo resi conto che 2 cuscinetti su 3 avevano difficoltà a girare.
    Comunque concettualmente mi torna la tua spiegazione sul distanziale.
    Per caso conosci i codici dei cuscinetti non originali?

  4. #4
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Roadrunner
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    Citazione Originariamente Scritto da thebruce Visualizza Messaggio
    Ciao Bender, il gommista mi ha tirato ripetutamente il perno con la pistola pneumatica rovinando completamente la filettatura del mozzo della ruota (che ho dovuto cambiare al successivo cambio gomme).
    Prima del rimessaggio invernale ho smontato la ruota posteriore con un amico e ci siamo resi conto che 2 cuscinetti su 3 avevano difficoltà a girare.
    Comunque concettualmente mi torna la tua spiegazione sul distanziale.
    Per caso conosci i codici dei cuscinetti non originali?
    No, però posso dare un'occhiata al manuale d'officina e vedere se c'è lì un codice, immagino che SKF abbia un catalogo con cross reference. Appena scendo in garage vedo.
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  5. #5
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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  6. #6
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    oppure cerchi qui il tuo modello e nella descrizione del cuscinetto trovi anche i numeri da dare al negoziante per trovarteli (per esempio quello della mia posterioe è 25*52*15 e con questi numeri mi danno il cuscinetto)


    http://www.oemmotorparts.com/parts.a...20FAZER&D=Sfam
    Arrivederci e grazie

  7. #7
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Citazione Originariamente Scritto da kimiko Visualizza Messaggio
    oppure cerchi qui il tuo modello e nella descrizione del cuscinetto trovi anche i numeri da dare al negoziante per trovarteli (per esempio quello della mia posterioe è 25*52*15 e con questi numeri mi danno il cuscinetto)


    http://www.oemmotorparts.com/parts.a...0 FAZER&D=Sfam
    Grazie ai vostri consigli mi sono fatto una cultura sui cuscinetti.
    Se ho ben capito per cambiarli tutti dovrei acquistare:
    6204 2RS H SKF foro D.20-47-14 (2x)
    6206 2RS 1 SKF foro D.30-62-16
    Skf è un buon marchio per i cuscinetti?

  8. #8
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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  9. #9
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Confermo i codici dei cuscinetti.
    Sfortunatamente ho pagato la poca esperienza e non mi è riuscito smontarli in nessun modo (pur scaldando la sede sembrano incollati alla ruota) e quindi lunedì mi tocca portare la ruota dal meccanico.
    Voi di solito sostituite anche i paraoli? E soprattutto come si smontano i paraoli? (Immagino estranendo prima il cuscinetto del lato opposto e poi facendo uscire il paraolio spingendo dall'interno sul secondo cuscinetto).
    Comunque non mollo e tra un mesetto cerco di sostituire l'olio della forcella.
    Grazie lo stesso per il prezioso aiuto.

  10. #10
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    eeeemmmm...il paraolio viene espulso fuori dal cuscinetto....entrambe escono dalla stessa partetu come hai operato?

    e se non ho sbagliato a visualizzare l'esploso c'è pure l'annello di tenuta da levare primna di spingere fuori il cuscinetto




    http://www.oemmotorparts.com/oem5.as...6-FAZER-600_bn
    Ultima modifica di kimiko; 10/03/2012 alle 20:12
    Arrivederci e grazie

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