Ciao raga la mia moto ha 17 mila km, monto ancora le pastiglie originali. Sinceramente non riesco a vedere se sono consumate o meno. Ultimamente comincio a sentire un po di rumore in frenata. Sapete per caso ogni quanti km effettuare la sostituzione?
grazie
Si cambiano quando sono consumate.... quindi se vuoi essere sicuro smonti la pinza e controlli lo spessore
Che domanda, quando sono finite o quando vuoi sostituirle con qualcosa di piu' racing, dipende. Non serve smontare la pinza per vedere se sono alla frutta, basta accucciarsi vicino al disco e guardi dentro alla pinza, poi vedi come sono.
Ciao a tutti gli smanettoni del forum, mi chiamo Stefano(Stino) e ho una grande passione per le due ruote, le moto che ho posseduto sono state diverse, si parte con una Yamaha TDR125R, poi una Honda CR250, una CBR600 FSPORT, una CBR600RR e infine una splendida Yamaha FZ1,(anche due scooter).
Che dite sono dei vostri?
Un ultima cosa: se sei incerto,gas aperto....
dipende da come freni....
Se tutti ti sembrano fermi... forse sei tu a correre troppo!!!
Sara'... ma almeno le anteriori se non le smonti non si vede nulla
Comunque grazie
son 5 minuti a levarle, e visto che le hai in mano le passi sulla carta vetrata per toglierci la vetrificazione superficiale
Arrivederci e grazie
Io ho venduto la moto con 42.000 km ed aveva ancora le pastiglie originali, non amo le staccatone e mi piace far scorrere la moto in curva arrivando piuttosto un pelo più lento in entrata che pinzare all'ultimo...
Ormai "inglesizzato"
dipende da quanto forte freni
cmq basta che metti la moto sul cavalletto centrale, metti lo sterzo dritto, ti metti davanti alla moto, se non vedi bene prendi una torcia, ti chini e vedi tra disco e pinza.
Non farlo dalla parte dove inserisci le pastiglie in quanto è più scomodo.
Vedi quindi lo spessore, aiutato anche dal taglio centrale che c'è sulle pastiglie.
Guarda bene i riferimenti per non confondere lo spessore del "materiale frenante" con il bordo in metallo/acciaio delle pastiglie per evitare di rovinare i dischi se lo stesso è troppo sottile.
Se hai qualche minuto di tempo, smonti le pasticche e come dice kimiko passi la carta vetro per togliere la vetrifiazione e poi vedi come frena la moto
grazie mille sei stato chiarissimo e gentilissimo
Ciao mi presento: sono Luca da Desio ( MB ) e mi sono appena iscritto al forum. sono però iscritto da anni al fazer club e possiedo - felicemente, spero con reciproche soddisfazioni!! - una fz6 fazer dal 2005.
la bimba ha 35k km e anche io monto le pastiglie originali, le ho smontate lo scorso anno e ne hanno ancora prima di considerarsi finite. mi chiedevo: non è che dopo qualche anno bisogna comunque cambiarle perchè il ferodo perde "forza"? spero non sia una domanda ripetitiva.
grazie
Lamps
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