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Discussione: Antifurto elettronico, che fareste voi?

  1. #11
    FazerItaliano Novizio L'avatar di Cyro
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    Leggendo le caratteristiche è identico al mio e fino ad ora è ottimo
    Se te lo monti da solo fai in modo che non si veda neanche un filo.
    Accessori/ricambi Triumph in vendita. Se interessano contattatemi

  2. #12
    FazerItaliano Novizio L'avatar di Cyro
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    Citazione Originariamente Scritto da King Visualizza Messaggio
    Ciao, grazie dei consigli a tutti.
    Vedo che le opinioni sono molto contrastanti tra loro. Chi dice è inutile, che lo vuole mettere, chi ce l'ha e si trova bene, chi non ce l'ha e non gl'interessa..... Cmq in ogni caso se uno lascia la moto sempre per strada, e te la voglion portare via, probabilmente lo fanno, ma, a mio avviso, se vedono 2 moto, e in una notano che c'è l'allarme, per evitare problemi vanno su quella che ne è sprovvista. E' sempre una cosa che funge da deterrente (o detergente )....
    Io di solito la tengo sempre in garage, e la notte è difficile la lasci per strada. Se capita, però, è più protetta. Ovviamente, se vicino c'è un palo o qualcosa di fissato a terra/muro, ed uno ci mette una catena per assicurarla ad esso, è sempre una protezione in più.
    Mmmm... leggendo su una rivista di moto di cui non ricordo quel'era, avevo letto che a un tizio gli avevano prelevato la ninja 1000 del 2005 dal box la quale era protetta da:
    satellitare inserito;
    antifurto elettronico;
    legata con una catena al tubo fognario del condominio che passava all'interno del suo box...
    fatto sta che la mattina successiva la moto non c'era più, la catena sparita ed il tubo della fogna intatto.

    Come hanno fatto? Mah! Di sicuro sono stati dei professionisti a cui serviva quella moto prelevata su commissione.

    Comunque la mia sta ben legata.
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  3. #13
    FazerItaliano Novizio L'avatar di unsampei
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    Diciamo che secondo il top è la combinazione antifurto elettronico (con GPS) - catena con uloc

    Ho fatto il serramentista e so benissimo che qualsiasi serratura si riesce ad aprire in 5 - 15 secondi con gli attrezzi giusti e la conoscenza... e per assurdo dopo resta funzionante (anche l'ulock, solo che il ladro deve essere più esperto rispetto ad un lucchetto). Cercate su youtube e troverete video con le istruzioni per molti lucchetti o serrature di casa (anche quelle delle blindate con codice si aprono in 30 sec).

    Per l'antifurto elettronico come già consigliato è meglio cablare i fili saldandoli direttamente al cablaggio originale, nascondendo la centralina e coprendo di resina nera per integrati ogni giunzione (tenderà ad impastarsi con le eventuali tenaglie facendoli smadonn***). Questo non salverà probabilmente i furti su commissione, dove si prendono il tempo di studiare la cosa, ma almeno potrebbe aiutare quando si la si parcheggia in giro.

    LAMPS
    Yamaha Fz6-N S1 2005 Nome in codice "Bagheera" Gli amici aiutano, le morose ti completano ma una moto è per sempre! Accetto regolamento sito e mercatino.

  4. #14
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    Un pò qua un pò la.....
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    io non accanirei poi così tanto sui fili o i connettori.....mica li tagliano o scollegano...mica son scemi, lo sanno benissimo che se tagli i fili o scolleghi i connettori ad antifurto inserito suona
    Arrivederci e grazie

  5. #15
    FazerItaliano Novizio L'avatar di unsampei
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    Infatti non li scollegano, li spelano appena e con dei coccodrillini creano un ponticello che disattiva l'allarme Ah... chiaramente l'allarme dopo lo smontano e te lo rivendono su ebay per la prossima moto

    Quindi è moooooolto meglio far le cose fatte bene se si parla di allarmi. Altrimenti è come non averlo e il risultato è solo spendere dei soldi ed aggiungere peso per nulla.

    Lamps
    Yamaha Fz6-N S1 2005 Nome in codice "Bagheera" Gli amici aiutano, le morose ti completano ma una moto è per sempre! Accetto regolamento sito e mercatino.

  6. #16
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    Un pò qua un pò la.....
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    Citazione Originariamente Scritto da unsampei Visualizza Messaggio
    Infatti non li scollegano, li spelano appena e con dei coccodrillini creano un ponticello che disattiva l'allarme Ah... chiaramente l'allarme dopo lo smontano e te lo rivendono su ebay per la prossima moto

    Quindi è moooooolto meglio far le cose fatte bene se si parla di allarmi. Altrimenti è come non averlo e il risultato è solo spendere dei soldi ed aggiungere peso per nulla.

    Lamps
    ma figurati

    me li vedo i rumeni di turno coi coccodrillini e a spellare fili

    se la caricano e via.....fotte sega a loro se suona....non si fanno scrupoli a sventrare saracinesche in pieno giorno sai che paura gli fanno i fili camuffati o saldati
    Arrivederci e grazie

  7. #17
    FazerItaliano Novizio L'avatar di unsampei
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    Oh, ognuno faccia come crede . (comunque secondo me non sono tutti extracomunitari i ladri)

    Sicuramente però non puoi tener alta l'idea che un connettorino "predisposto" sia più sicuro di un lavoro "celato" ad hoc.

    E per quanto riguarda il furgone è il motivo percui abbinerei sempre un antifurto elettronico ad una buona catena legata ad oggetti amovibili e comunque sono antifurti con sensore di movimento quindi li dovresti sempre disabilitare a priori prima di poterla caricare.
    Il principio fondamentale degli allarmi non è impedire il furto, ma "dissuadere", cioé far si che debbano perdere più tempo e fatica possibile, nella speranza che passi una buonanima a spaventarli o a contattare la polizia.
    Es: se la moto fosse in un campo e venisse caricata in un furgone schermato per i segnali GPS, non ci sarebbe allarme che tenga.

    Do un'altra info che capita spesso, soprattutto agli allarmi delle case che vengono messi "in bella vista" (nei bar l'ho visto almeno 10 volte), in 1 secondo spruzzano del poliuretano sulla sirena in modo da siliziarla, poi fanno tutto ciò che vogliono nei tempi pre-calcolati dell'allarme silenzioso (credo di ricordare che sia in genere 1 minuto).
    Per questo la scatola con la sirena deve essere difficilmente raggiungibile, in casa o in moto.
    Yamaha Fz6-N S1 2005 Nome in codice "Bagheera" Gli amici aiutano, le morose ti completano ma una moto è per sempre! Accetto regolamento sito e mercatino.

  8. #18
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Ciao a tutti, di nuovo grazie delle vs opinioni e risposte/consigli in merito. Da questa discussione ho dedotto queste cose:

    1- L'allarme serve da deterrente per il furto, e tutto l'impianto di allarme (centralina e sirena) devono essere il più nascosti possibile e difficilmente accessibili;
    2- Nascondere bene anche tutti i fili e relative connessioni;
    3- Abbinarci una buona catena o U-lock ad una struttura fissa e ben solida onde evitare il trasporto;
    4- Abbinarci un localizzatore GPS.

    Al riguardo, all'inizio di questa discussione, vi ho postato un link da ebay di un modello di allarme col cablaggio specifico x la fazer, ma non ha il GPS.
    Sempre sulla baia, ho trovato quest'altro modello, che costa un po' di più ma ha il localizzatore GPS e l'alloggiamento per una sim card telefonica, per l'invio di sms in caso di furto ecc. Il link è questo, poi fatemi sapere che ne pensate, altre opinioni e consigli in merito:

    http://www.ebay.it/itm/280655167343?...84.m1438.l2648

    Grazieeeee

  9. #19
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    scoglio72

    Salve a tutti..tanto per cambiare giornata di M.....speriamo che questo fine sett. Sia bello altrimenti non potrò mai provare la mia fz1..come si deve.

  10. #20
    FazerItaliano Novizio L'avatar di unsampei
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    Sempre sulla baia, ho trovato quest'altro modello, che costa un po' di più ma ha il localizzatore GPS e l'alloggiamento per una sim card telefonica, per l'invio di sms in caso di furto ecc. Il link è questo, poi fatemi sapere che ne pensate, altre opinioni e consigli in merito:

    http://www.ebay.it/itm/280655167343?...84.m1438.l2648
    E' ottimo so che lo montano molti elettrauti. Qualità prezzo veramente valido.
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