revisionare ammo post WP rendendolo più turistico

[aunktintaun]

ciao a tutti
la mia fzs 1000 monta un mono wp ormai scarico.
cerco un esperto che revisioni/modifichi il mono in questione rendendolo adatto ad un uso turistico.
uso spesso la moto con passeggero, una volta l'anno faccio un viaggio con chilometraggio superiore ai 2000km con passeggero, tris di bauletti e borsa da serbatoio.
a chi posso rivolgermi?

[Ufo]

Di dove sei? Qui a MN il mio meccanico revisiona tranquillamente i mono.

[aunktintaun]

non mi serve un meccanico che revisioni il mono, cè anche ad un km da casa mia
mi serve un centro specializato che abbia macchinari per le tarature dele sospensioni in base all'uso ed al "carico".

grazie dell'iteressamento

[Brividoblu]

La taratura in base all'uso a al carico io l'ho sempre vista fare da esperti ma senza alcun macchinario specifico. Anche le modifiche (a seconda poi della modificabilità dell'idraulica, le molle si possono sempre cambiare) non richiedono poi chissà quale attrezzatura.

Come vorresti cambiare le caratteristiche funzionali del mono per fatelo andare bene? In parole povere, come vorresti che andasse riapetto a come va ora?

[aunktintaun]

La taratura in base all'uso a al carico io l'ho sempre vista fare da esperti ma senza alcun macchinario specifico. Anche le modifiche (a seconda poi della modificabilità dell'idraulica, le molle si possono sempre cambiare) non richiedono poi chissà quale attrezzatura.

Come vorresti cambiare le caratteristiche funzionali del mono per fatelo andare bene? In parole povere, come vorresti che andasse riapetto a come va ora?

Basta dare un occhiata al sito ANDREANI GROUP per rendersi conto che per revisionare un mono non basta un compessore , due chiavi e un kg di olio
detto questo, il mono wp è votato ad un uso racing, mal soporta l'uso turistico e dopo un paio di viagi pluri chilometrici è praticamente inservibile.
probbilmente una revisione tarata in base ai kg dei due psseggeri, con l'agiunta di una molla con coefficente di resistenza superiore all'originale, potrebbe essere gi un buon passo avanti

[aunktintaun]

http://www.notiziariomotoristico.com...i-banchi-prova

giusto per capirci

[Gsxr]

Va bene, non dimenticare che i giornalisti... scrivono!

[Ufo]

Basta dare un occhiata al sito ANDREANI GROUP per rendersi conto che per revisionare un mono non basta un compessore , due chiavi e un kg di olio
detto questo, il mono wp è votato ad un uso racing, mal soporta l'uso turistico e dopo un paio di viagi pluri chilometrici è praticamente inservibile.
probbilmente una revisione tarata in base ai kg dei due psseggeri, con l'agiunta di una molla con coefficente di resistenza superiore all'originale, potrebbe essere gi un buon passo avanti

Avevo montato un WP sulla mia vecchia Kawa KLE 500 con la quale ho scorrazzato su e giù per l'europa, sempre in 2 con 3 valige e borsa da serbatoio a 2 piani e ti posso assicurare che l'ho sollecitato oltremodo dopo che è stato revisionato dallo stesso che mi ha revisionato 1 mese fa il mono originale della Ona.
Non vorrei dire una castroneria, ma credo che sia molto più difficile preparare un mono per utilizzo racing piuttosto che un mono per uso turistico. Alla fine ciò che ti serve è che che filtri immediatamente le asperità del terreno per darti comfort di viaggio e che sia bello sostenuto e non ti faccia dondolare la moto nel momento in cui viene sollecitato, in pratica di occorre un mono progressivo. Un buon meccanico sospensionista non dovrebbe avere problemi a farti un lavoro degno. (imho ovviamente)

[kimiko]

http://www.notiziariomotoristico.com...i-banchi-prova

giusto per capirci

aaaa si ricordo....c'avevano provato a rifilare i banchi prova per le auto...risultato quelli che sostituivano gli ammo dopo i test col banco dopo qualche mese si son trovati senza clienti.....le voci giravano

[ALLENTATO]

il mono wp è votato ad un uso racing, mal soporta l'uso turistico e dopo un paio di viagi pluri chilometrici è praticamente inservibile.
probbilmente una revisione tarata in base ai kg dei due psseggeri, con l'agiunta di una molla con coefficente di resistenza superiore all'originale...

ma sei sicuro di avere un WP???
io ho questo...




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... che tra l'altro comprato usato e sinceramente in quel che tu dici io non trovo riscontro..
credimi di viaggi in due con tris di valige borsa da serbatoio ne ho fatti, il più lungo dal friuli alla sicilia passando dalla puglia e ritorno... tutto sommato il mono va più che bene

non è che per caso e solamente tarato male???