Originariamente Scritto da
teddy
In effetti io mi riferisco sempre all'impianto della fazer, che derivando da quello r1 (almeno per le prime serie) non era certo sottodimensionato. In questo caso la base non può essere proprio male. Mi pare che invece che con la fz6 qualche casino lo abbiano invece fatto.
A costo di apparire sempre il solito rigattiere morto di fame torno a ribadire che i prodotti si misurano anche alla distanza, non solo sulla prestazione puntuale.
Per cui se una pastiglia frena bene ma mi distrugge i dischi per me non è un prodotto valido. Soprattutto perché non stiamo parlando di un utilizzo tipico stile pista.
Questo se sei uno che fa dai 10k in su l'anno e che tiene la moto almeno 5 anni.
Se ne fai 4k scarsi e la cambi a meno di 30k va bene qualsiasi cosa.
Per cui facciamo così: chi consiglia alternative specifica per quanto le ha usate, durata del set e se ha avuto problemi di dischi.
Specie se si indica un vantaggio economico.
Perché stante il costo di un set di dischi il risparmio di 30 euro al cambio può tramutarsi in una spesa di qualche centinaio sul medio lungo periodo.
Poi non sto certo qui a negare l'evidenza: l'unica cosa che avrei rubato all'istante al superduke che ho provato era proprio l'impianto frenante