Originariamente Scritto da
_sabba_
Sulla mia Fazerotta le pastiglie originali frenavano benino, ma mancava loro quel filo di mordente che ti dà la sicurezza.
Già con le a Ferodo Racing la frenata era migliorata tanto, ma quando ho montato le ZC00 ho capito cosa poteva produrre quell'impianto!
Uno spettacolo.
Un risultato quasi inaspettato, al cui confronto olio, tubi in treccia e quant'altro possono reggere a malapena il confronto.
Sul Burgman 400 le pastiglie anteriori di serie erano assolutamente insufficienti, al punto che proprio non frenava.
Allora risolsi prima con delle Carbone Lorraine, poi con delle SBS.
Sul Silver ho montato prima delle Brembo Scooter, poi delle Pinasco/Brenta, e la frenata è migliorata comunque.
Per l'attuale Tigerona, che per fortuna frena già bene di suo, per sicurezza ho già pronti in garage due set di TRW/Lucas sinterizzate.