Ex Fzs 600 K3 Blu Galaxy "Camilla" - Now FZS 1000 mod. K5 "Nonna Papera" - Tessera n° 291 - "Vecchi si diventa solo quando i ricordi prendono il posto dei sogni" (Enzo Ferrari)
L'ultimo step dell'evoluzione pista di Bagheera era
- via carena sostituita con una chiusa in VTR della FZS 1000
- via strumentazione sostituita da cronometro
- via parafango posteriore + paracatena (quest'ultimo sostituito con uno in alluminio)
- via cavalletto centrale (questo mai più rimontato)
- treno di cerchi/Dischi con Racetec K1/K2
- pastiglie SBS DC
- pignone -1 (anche per strada) e corona +2
- pedane arretrate (mai più smontate)
A vedermi da fermo, sembravo uno serio poi entravo in pista
Mi sà che stò giro il gUfo ha in mente di ridicolizzare Valentino!
Yamaha FZS 1000 R - 12.000 rpm in olio d'oliva! Gaute da suta e ...
Suzuki GSX-R 1000 K8 - Il 7° Cavalleggeri al completo + un ciuccio.
seeeee, hai proprio ragione, lo sai che io faccio parte del "Paracarro Racing Team" !!!!
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A gUfaccio..dove vai a girare?
A girare?.. Che parolona grossa.... "provo a girare" a Cremona il 28/05
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Sostituzione eseguita questa notte..... Direi tutto sommato che non ho combinato casini.
l'unica cosa è che il galleggiante l'ho dovuto smontare e rimontare sull'altro serbatoio perchè altrimenti mi rimaneva il buco aperto e non avevo nulla per chiuderlo. Avrei dovuto costruirmi una piastrina metallica con guarnizione per fare un "tappo", ma il tempo purtroppo è tiranno quindi ho optato per il plug&play, sempre con la speranza di non aver fatto danni, ma non credo perchè sono stato proprio delicato nell'estrarlo e nel reinserirlo....
.... stay tuned...
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