Spurgo aria forcelle fz6 s2

[maury1980]

Salve a tutti,
premetto che sono un neofita in campo manutenzione moto, ma comunque ho una buona valigietta degli attrezzi e voglia di imparare. Ho acquistato da poco una fz6 s2 del 2005, siccome il precedente propietario l'aveva tenuta ferma diversi mesi, ha avuto delle perdite di olio dal braccio sinistro della forcella. Un mio amico meccanico mi ha detto che si è formata aria nella forcella e con qualche buca un pò forte ha sparato fuori l'olio e c'è da fare lo spurgo dell'aria, cambiare l'olio e anche i paraolio. Visto che vorrei iniziare ad imparare, la mia domanda è: è una procedura che si può fare da soli senza pericoli per l'integrità della moto, oppure servono competenze ed attrezzature da professionista? No perchè, sarò mal fidato, ma vallo a capire se un meccanico ha veramente fatto questo spurgo oppure no. Infatti dopo 4-5 episodi di fuoriuscita di olio, ora la forcella non perde più, e mi sembra che su strada il comportamento è normale, ma non sono un motociclista navigato, è la prima moto che ho.

Grazie per eventuali risposte.

[Phoenixxx]

io comincerei col disconoscere il tuo amico "meccanico" uno che mi dice che si forma aria nella forcella puo solo venire da marte

cambia i paraoli e metti buon olio......e sopratutto l'aria nella forcella ci deve andare

[maury1980]

Grazie per la risposta Phoenixxx, io non lo so se il mio amico è davvero esperto oppure no, comunque fa il meccanico di moto da più di 20 anni.

Comunque, questo olio che va nella forcella si compra normalmente ai motoricambi? Ho letto sul manuale di officina che per fare questa operazione ci vuole una chiave a T, anche questa si compra normalmente nei negozi di ricambi di moto? Comunque grazie mille per la risposta.

[kimiko]

Grazie per la risposta Phoenixxx, io non lo so se il mio amico è davvero esperto oppure no, comunque fa il meccanico di moto da più di 20 anni.

Comunque, questo olio che va nella forcella si compra normalmente ai motoricambi? Ho letto sul manuale di officina che per fare questa operazione ci vuole una chiave a T, anche questa si compra normalmente nei negozi di ricambi di moto? Comunque grazie mille per la risposta.

questo è il lavoro che devi fare


http://www.senzafreni.com/index.php?...y_view&iden=46

[fox68]

comunque fa il meccanico di moto da più di 20 anni.

anche phoenixxx dice di scopare da più di 20 anni,ma lo fà male!!!!!!!!!

[ranger1]

Posso darti un consiglio? Non dovresti iniziare ad imparare proprio dalla forcella, ma da qualcosa di molto piu' semplice

[Hrvazka]

Aprire la forcella e cambiare i paraolio non è un'operazione da principianti imho, sarebbe meglio farlo eseguire da un meccanico o da qualche amico esperto con un po' di attrezzatura

[maury1980]

Grazie a tutti per le risposte, grazie a fox68 per la battuta. Effettivamente ho visto la guida postata da kimiko, da una parte forse avete ragione a dire che è meglio andare dal meccanico, però devo dire che la guida è fatta davvero bene e la cosa mi intriga non poco....

[Rastasicily]

Per quanto rigurda il discorso dell'ingresso di aria, il meccanico di maury1980 non ha tutti i torti, anche se il fenomeno riguarda più il mono che la forcella:



Comunque per me se è uscito olio il paraolio è da cambiare.
Per lo "spurgo", si deve alzare la moto in modo che la ruota non tocchi terra, per far sì che la forcella sia completamente estesa, allentare i fermi della piastra superiore, aprire i tappi forcella e richiuderli, per poi riserrare la piastra.

[fox68]

sicuro riguarda il mono!l'aria nella forca non fà nulla.
nell'xt600 avevo due valvoline per il carico aria è l'unica moto che ho visto avesse questo sistema