Pilone...d612 che marca sono??
Pilone...d612 che marca sono??
D212 sono dunlup ma inutili su strada ... Meglio le SS !!
io le ho' ma non sono contento di questa gomma ma cosa vuol dire (chiuderle su strada)
dipendende solo dal profilo della gomma(come già detto da altri)io sulla fz1 fazer ho chiuso immediatamente le dunlop ss e le qualifier,mentre con le michelin power 2 mancava un pelino,comunque ho sempre piegato uguale con tutte toccando le pedane.
io sinceramente monto solo o pirelli supercorsa sp o metzeler racetek k3 interact... le altre non le prendo nemmeno in considerazione.. cmq concordo con il dire che chiudere le gomme non serve a nulla.. ogni tanto mi capita di strisciare il ginocchio ma questo non vuol dire che piego di più di uno che non lo striscia..
GODITI LA MOTO .. MA PRIMA LA TUA VITA.. io la penso cosi..
pensa a chiudere la curva che è meglio, a me è capitato di chiudere tutte le gomme ma di non riuscire a chiudere la curva il resto prova a immaginarlo tu
Se tutti ti sembrano fermi... forse sei tu a correre troppo!!!
Vorrei un parere sulle gomme continental rod attach per fz1
Guarda io le monto sulla mia fz1 ma non mi fanno impazzire,anzi appena possso le cambio,pensavo di aver messo una gran gomma ma adesso penso di montare le metzeller e poi ti sapro' dire
torno in topic per segnalare che in poco meno di 4.500 km (di cui 3.500 in coppia) ho definitivamente trasformato in pneumatici slick (o, per meglio dire: slìs ) le mie diablo rosso 2.
domanda tecnico/tattica: l'anteriore mi si è consumato più del posteriore....ma la cosa che più mi sorprende è che al centro e agli estremi ci sia ancora (poco) battistrada, mentre "sulla tre/quarti" è completamente liscio. idee?
nb: controllo di continuo la pressione delle gomme, quindi sono dannatamente certo che è sempre stata compresa tra i 2.3/2.5 bar (a seconda del carico).