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Discussione: fz1 2011 pignone dente in meno

  1. #21
    mirkorace
    Guest
    visto la piega che sta prendendo la cosa mi defilo e amici come prima!!!

  2. #22
    FazerItaliano in Rodaggio L'avatar di Yama-san
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    ...questione di gusti... dopo aver guidato la moto con i rapporti standard ed averla poi provata con pignone -1, chiunque di noi pu˛ dire come la preferisce. L'eventuale ritorno ai rapporti standard Ŕ comunque semplicissimo.
    Se fai strada dritta di pianura non ha molto senso... sul misto di montagna pu˛ avere il suo perchŔ ... de gustibus...

  3. #23
    FazerItaliano Andante L'avatar di stino76
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    Ma io non trovo nulla da eccepire infatti, pero' non capisco chi spara sentenze senza voler sentire altri pareri, e dato che siamo in molti a considerare la modifica del pignone-1 una cosa positiva, gradirei che l'unico a cui tale modifica proprio non va giu' (Mirkorace....) di starsene piu' tranquillo o almeno di non fomentare polemiche con i suoi discorsi da "Bar del Passo", dove dice di sverniciare, ecc..
    Ciao a tutti gli smanettoni del forum, mi chiamo Stefano(Stino) e ho una grande passione per le due ruote, le moto che ho posseduto sono state diverse, si parte con una Yamaha TDR125R, poi una Honda CR250, una CBR600 FSPORT, una CBR600RR e infine una splendida Yamaha FZ1,(anche due scooter).
    Che dite sono dei vostri?
    Un ultima cosa: se sei incerto,gas aperto....

  4. #24
    FazerItaliano in Rodaggio L'avatar di ltheking
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    mamma mia che roba per un pignone era solo un consiglio dai non sono esperto e la fz1 ha solo 6000 km h˛ visto in giro ne parlano tutti un consiglio in piÓ¨ da voi lo ritenevo saggio visto ve h˛ quasi sempre la zavorrina penso che ne vale la pena cmq grazie

  5. #25
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Scusate se m'intrometto, ma penso che ci sia un altra chiave di lettura della discussione. Molti accorciano la rapportatura finale per avere una moto pi¨ pronta (anche il sottoscritto), perchŔ vengono da moto sportive e quindi sono abituati a tenere il motore pi¨ in tiro (sopra 7000 giri) per averlo pronto e reattivo, so che con la potenza e la coppia della FZ1 non servirebbe ma penso sia una questione anche "psicologica e di orecchio al motore" non so se sono stato chiaro su quello che volevo esprimere.
    Cmq ho rilevato che con un dente in meno al pignone i consumi salgono molto pi¨ di quanto immaginassi.

  6. #26
    FazerItaliano Novello L'avatar di beltin
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    Citazione Originariamente Scritto da matteosaba1980 Visualizza Messaggio
    ....
    Cmq ho rilevato che con un dente in meno al pignone i consumi salgono molto pi¨ di quanto immaginassi.
    quoto...i consumi sono immondi
    Claudio & Fz1Fazer
    <<Se sei incerto....rallenta!!>>

  7. #27
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Personalmento ho perso una trentina di chilometri di autonomia non poco.

  8. #28
    FazerItaliano Novello L'avatar di GOLF
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    Il pignone -1 lo monterei anche solla mia golf Da noto sostenitore di pig.-1 Ciao a tutti

  9. #29
    FazerItaliano Andante L'avatar di stino76
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    Citazione Originariamente Scritto da GOLF Visualizza Messaggio
    Il pignone -1 lo monterei anche solla mia golf Da noto sostenitore di pig.-1 Ciao a tutti
    E io sull'A3.....
    Ciao a tutti gli smanettoni del forum, mi chiamo Stefano(Stino) e ho una grande passione per le due ruote, le moto che ho posseduto sono state diverse, si parte con una Yamaha TDR125R, poi una Honda CR250, una CBR600 FSPORT, una CBR600RR e infine una splendida Yamaha FZ1,(anche due scooter).
    Che dite sono dei vostri?
    Un ultima cosa: se sei incerto,gas aperto....

  10. #30
    FazerItaliano Andante L'avatar di erman67
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    Attualmente sulla mia gixxerina 750 monto -2 di pignone ... quindi vi batto tutti!!!

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