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Discussione: [fz1n]Moto morta, codece 39 dopo cose bizzarre

  1. #1
    FazerItaliano Novello L'avatar di Motozappa
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    [fz1n]Moto morta, codece 39 dopo cose bizzarre

    ciao, scusate la concitazione ma ho la moto ferma nel peggior periodo in cui doveva farlo.
    Ieri vado per riaccenderla dopo una piccola sosta e le luci del quadro fanno quello che vogliono, come vado per accenderla non fa il solito tratartartara della batteria scarica ma non succede nulla, tutte le luci si spengono e basta, riprovo piu volte e succedono cose strane, la lancetta del contagiri che da sola se ne va a fondoscala e ci resta per qualche minuto, mi appare la scritta HI sulla temperatura, la spia quella rossa della chiave che lampeggia a caxxo, ecc.ecc.
    Anche a spinta sfruttando una grande discesa la moto non ne vuole sapere di partire. Il meccanico stamani dopo che ha controllato la batteria dice che è morta e me ne da un altra, ora la monto e la moto non parte, il motorino gira come un forsennato, mi sembra anche troppo mi ricorda quello della twingo di mia sorella dopo che aveva rotto la distribuzione. Pero non da segni di ripresa e mi accorgo che al posto dell'orologio c'e un numero, il 39. Ho cercato su internet che codice errore possa essere ma non l'ho capito. Il meccanico mi dice che forse ho bruciato le candele nel tentativo di metterla in moto a spinta senza che arrivasse corrente alle stesse. Pero questo codice non torna, che significa??? HELP

    edit: non trovo nulla a rigurado i codici errore nemmeno nel manuale d'officina
    Ultima modifica di Motozappa; 11/07/2012 alle 19:54

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  2. #2
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    pagina 8-61 del manuale officina
    Arrivederci e grazie

  3. #3
    FazerItaliano Novello L'avatar di Motozappa
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    Citazione Originariamente Scritto da Kapitano Kirk Visualizza Messaggio
    Codice 39, circuito iniettore aperto. Il meccanico lo sa che tipo di procedura deve eseguire per la diagnosi, oppure butta fuori una diagnosi senza aver visto la moto
    Scollgata la pc3 usb e ricollegato il cablaggio originale la moto è tornata a ruggire come prima. Cosa puo essere successo, possibile che la pc3 mi abbia bruciato la batteria? magari puo avermi fatto altri danni?? e come mai??? sara il caso di chiedere direttamente a ferracci???
    Ultima modifica di Motozappa; 11/07/2012 alle 20:39

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  4. #4
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    non ti ha fatto danni, la batteria l'avrai scaricata facendo tentativi d'accensione, altri danni non ne provoca, cambia meccanico, cambia o ripara la pcIII
    Arrivederci e grazie

  5. #5
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    oppure al contrario è stata la batteria a scaricarsi ed i tentativi di accensione hanno mandato in tilt la pc III
    Arrivederci e grazie

  6. #6
    FazerItaliano Novello L'avatar di Motozappa
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    Non so se mi sono spiegato bene, probabilmente nella fretta no

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  7. #7
    FazerItaliano Novello L'avatar di Motozappa
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    La batteria non l'ho scaricata provando e riprovando ad accendere la moto. La batteria è morta all'improvviso, girando la chiave l'unica cosa che ne veniva fuori erano strani segnali isterici dalla strumentazione quali lancetta del contagiri impazzita, le varie luci a display come gli indicatori di direzione o il led dell'immobilizer completamente impazziti, la scritta HI sulla temperatura, insomma sembrava tutto un enorme corto. Una volta messa la batteria nuova tutto funzionava correttamente, ovvero il check dell'accensione con relativa pompa della benzina, tutto ok, solo che il motorino girava a vuoto e non si metteva in moto con codice errore 39 riportato a display. Tra i primissimi tentativi ho provato a scollegare la centralina pc3 e ricollegare il cablaggio originale e la moto funzionava. Ora se rimetto la centralina torna errore 39 e la moto non parte. Forse ora mi sono spiegato meglio. Ora mi chiedo come sia potuto succedere, e quale sia stata la causa. Che sia stata la centralina a bruciare la batteria o viceversa o addirittura c'e qualcos'altro che mi ha bruciato entrambi???? boh io non me ne intendo di queste cose, sò solo che ora la moto con centralina originale funziona bene, la centralina collegata con la sua pila al portatile non da nessun segnale di errore, bohh intanto chiamo ferracci e sento un po. Voi che altro mi dite???

    EDIT: SOLO ORA MI ACCORGO DI AVER CANNATO LA SEZIONE, CHIEDO SCUSA, SE VOLETE SPOSTARE LA DISCUSSIONE NELLA SEZIONE FZ1, CHIEDO VENIA
    Ultima modifica di Motozappa; 12/07/2012 alle 00:35

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  8. #8
    FazerItaliano Novello L'avatar di Motozappa
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    Se avesse solo bisogno di un reset sarebbe il massimo che possa pretendere, lo spero tanto, la paura di aver bruciato una centralina c'e tutta
    Grazie tante per la spiegazione, mi hai un pò rasserenato Sono in attesa di una risposta da ferracci, se intanto qualcuno sapesse la procedura di un reset o ripristino della centralina mi farebbe un piacerone Edit: la procedura ce l'ho, domani provo il recupero, speriamo bene ma sono fiducioso
    Ultima modifica di Motozappa; 12/07/2012 alle 23:27

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