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Discussione: fz1 2011 pignone dente in meno

  1. #21
    mirkorace
    Guest
    visto la piega che sta prendendo la cosa mi defilo e amici come prima!!!

  2. #22
    FazerItaliano in Rodaggio L'avatar di Yama-san
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    ...questione di gusti... dopo aver guidato la moto con i rapporti standard ed averla poi provata con pignone -1, chiunque di noi può dire come la preferisce. L'eventuale ritorno ai rapporti standard è comunque semplicissimo.
    Se fai strada dritta di pianura non ha molto senso... sul misto di montagna può avere il suo perchè ... de gustibus...

  3. #23
    FazerItaliano Andante L'avatar di stino76
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    Ma io non trovo nulla da eccepire infatti, pero' non capisco chi spara sentenze senza voler sentire altri pareri, e dato che siamo in molti a considerare la modifica del pignone-1 una cosa positiva, gradirei che l'unico a cui tale modifica proprio non va giu' (Mirkorace....) di starsene piu' tranquillo o almeno di non fomentare polemiche con i suoi discorsi da "Bar del Passo", dove dice di sverniciare, ecc..
    Ciao a tutti gli smanettoni del forum, mi chiamo Stefano(Stino) e ho una grande passione per le due ruote, le moto che ho posseduto sono state diverse, si parte con una Yamaha TDR125R, poi una Honda CR250, una CBR600 FSPORT, una CBR600RR e infine una splendida Yamaha FZ1,(anche due scooter).
    Che dite sono dei vostri?
    Un ultima cosa: se sei incerto,gas aperto....

  4. #24
    FazerItaliano in Rodaggio L'avatar di ltheking
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    mamma mia che roba per un pignone era solo un consiglio dai non sono esperto e la fz1 ha solo 6000 km hò visto in giro ne parlano tutti un consiglio in piàù da voi lo ritenevo saggio visto ve hò quasi sempre la zavorrina penso che ne vale la pena cmq grazie

  5. #25
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Scusate se m'intrometto, ma penso che ci sia un altra chiave di lettura della discussione. Molti accorciano la rapportatura finale per avere una moto più pronta (anche il sottoscritto), perchè vengono da moto sportive e quindi sono abituati a tenere il motore più in tiro (sopra 7000 giri) per averlo pronto e reattivo, so che con la potenza e la coppia della FZ1 non servirebbe ma penso sia una questione anche "psicologica e di orecchio al motore" non so se sono stato chiaro su quello che volevo esprimere.
    Cmq ho rilevato che con un dente in meno al pignone i consumi salgono molto più di quanto immaginassi.

  6. #26
    FazerItaliano Novello L'avatar di beltin
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    Citazione Originariamente Scritto da matteosaba1980 Visualizza Messaggio
    ....
    Cmq ho rilevato che con un dente in meno al pignone i consumi salgono molto più di quanto immaginassi.
    quoto...i consumi sono immondi
    Claudio & Fz1Fazer
    <<Se sei incerto....rallenta!!>>

  7. #27
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Personalmento ho perso una trentina di chilometri di autonomia non poco.

  8. #28
    FazerItaliano Novello L'avatar di GOLF
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    Il pignone -1 lo monterei anche solla mia golf Da noto sostenitore di pig.-1 Ciao a tutti

  9. #29
    FazerItaliano Andante L'avatar di stino76
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    Citazione Originariamente Scritto da GOLF Visualizza Messaggio
    Il pignone -1 lo monterei anche solla mia golf Da noto sostenitore di pig.-1 Ciao a tutti
    E io sull'A3.....
    Ciao a tutti gli smanettoni del forum, mi chiamo Stefano(Stino) e ho una grande passione per le due ruote, le moto che ho posseduto sono state diverse, si parte con una Yamaha TDR125R, poi una Honda CR250, una CBR600 FSPORT, una CBR600RR e infine una splendida Yamaha FZ1,(anche due scooter).
    Che dite sono dei vostri?
    Un ultima cosa: se sei incerto,gas aperto....

  10. #30
    FazerItaliano Andante L'avatar di erman67
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    Attualmente sulla mia gixxerina 750 monto -2 di pignone ... quindi vi batto tutti!!!

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