Cambiare la molla al mono

[ObeliX]

ciao a tutti, vorrei cambiare la molla del mono della mia FZS1000... sapreste darmi delle indicazioni perchè non l'ho mai fatto.
grazie

Lamps

[Ufo]

Credo che senza una opportuna attrezzatura sia un tantino complicato..... Cmq. "aggancio" il topic visto che ne ho una "viola" da montare sul mio mono (rigenerato di fresco). Magari qualcuni ti dà una dritta.

[Gsxr]

E' roba un pò rischiosa senza compressore meccanico. Quando ho dovuto farlo su quelli dell'auto mi sono costruito una sorta di attrezzo che usava il crick idraulico per caricare la molla e poter togliere la rondella di fissaggio... costruito saldando un telaio metallico... è un disco freni opportunamente modificato come cappello. Nonostante tutto ho faticato un bel pò!

[Ufo]

Naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, troppo difficoltoso per me... attendo momenti migliori e l o faccio fare dal sospensiologo

[Brividoblu]

C'è chi l'ha fatto con le cinghie a cricchetto ma non mi sembra una "best practice"

[Gsxr]

Bah... come al solito hai fatto centro! Avevo cercato in quel modo lì ma era troppo pericoloso! Ad ogni modo dipende quanto e tirata la molla... sul BMW auto a momenti non riuscivamo con il compressore del meccanico!

[aghi]

ciao a tutti, vorrei cambiare la molla del mono della mia FZS1000... sapreste darmi delle indicazioni perchè non l'ho mai fatto.
grazie

Lamps

Come hai potuto leggere dai vari post, è fattibile ma con la giusta attrezzatura, ci vuole un comprimi molla, qualche anno fa ho sostituito la molla nel mono del supertenerè ed ho usato un attrezzo che un amico aveva costruito per comprimere le molle del suo fuoristrada.
Mi associo ai consigli dati dagli altri affidati ad un sospensionaro, tanto il mono te lo smonti te (operazione che si fa in 10 minuti compresa la pulizia dagli schizzi della gomma poteriore) e lo porti al mecca che ti monta la molla.
Io però già che ci sei farei anche revisionare il mono se decidi di rimontare quello originale.

qualcuno sa dirmi quale molla dovrei cercare se volessi metterne una idonea a sostenere il peso di me mia moglie? quanti k?
quella originale anche se tarata al massimo non riesce a darmi un sag " decente"!

Ti consiglio una molla Hyperpro, come ho detto sopra fai revisionare il mono già che ci sei, cmq Brividoblù potrà darti dei consigli più precisi.

Io ho sostituito il mono con un FG al quale ho sostituito la molla con una Hyperpro, la moto è cambiata totalmente ed anche in due si viaggia comodi e sicuri.

[ObeliX]

Grazie a tutti per le risposte.
Il mio mono circa 45000 km fa è stato revisionato/modificato da K-Service ma ora incomincia a sentire i km macinati. Dato che ho un mono originale nuovo volevo semplicemente trapiantarci la molla K-Service a costo zero.
In effetti il mio problema è comprimere la moilla per poter sfilare lo "scodellino", ma da quel che leggo non è una passeggiata senza avere la giusta attrezzatura.
A questo punto se lo devo portare dal sospensionologo per cambiare la molla forse forse mi conviene farci fare anche la revisione.

Lamps

[Gsxr]

...ottima idea! Il mono originale ha un idraulica un pò troppo "permissiva" comunque.

[Rastasicily]

...ottima idea! Il mono originale ha un idraulica un pò troppo "permissiva" comunque.

Perchè evidentemente non conosci quello delle gixxer....l'idraulica del Fazer è oro in confronto