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Discussione: Mono R6 2008 su FZS1000

  1. #91
    FazerItaliano Andante L'avatar di antonioaletta82
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    Il punto è che se voglio riutilizzare le viti originali devo allargare il foro dell'attacco superiore. E' una cosa fattibile con un trapano a mano e una buona punta oppure rischio di danneggiare tutto?

  2. #92
    FazerItaliano Novizio L'avatar di ObeliX
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    [QUOTE=FumoBlu;8160909]Perche' le boccole sopra sono larghe una 9 e l'altra 11????[\QUOTE]

    Bisognerebbe chiedere a mamma yamaha, io ho misurato lo spessore delle orecchie del telaio. Io non ho forato il mono in modo da poterlo eventualmente rivendere un domani.

    Citazione Originariamente Scritto da FumoBlu Visualizza Messaggio
    Obelix: molto carino quel leveraggio!!!!
    Grazie, pecccato che pesano un accidenti

    Ma mettendo il mono dell'R6 bisogna adeguare anche le molle della forca?
    Bevi bene, bevi sano....bevi solo MASCHITANO

    ex FZS1000 ObelixONA

  3. #93
    FazerItaliano Andante L'avatar di FumoBlu
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    Le forcelle della mia non erano tutto sto' granche' e quindi le ho svuotate e sostituito l'olio con uno nuovo regolando l'altezza della camera d'aria.
    Ho rimesso la taratura std ma non sono ancora riuscito a provarla....

  4. #94
    FazerItaliano Novizio L'avatar di ObeliX
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    Citazione Originariamente Scritto da antonioaletta82 Visualizza Messaggio
    Il punto è che se voglio riutilizzare le viti originali devo allargare il foro dell'attacco superiore. E' una cosa fattibile con un trapano a mano e una buona punta oppure rischio di danneggiare tutto?
    Le biellette le colleghi con le viti originali mentre per l'attacco superore del mono fai le boccole e lo fissi con la vite M10.
    Bevi bene, bevi sano....bevi solo MASCHITANO

    ex FZS1000 ObelixONA

  5. #95
    FazerItaliano Novizio L'avatar di ObeliX
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    Citazione Originariamente Scritto da FumoBlu Visualizza Messaggio
    Le forcelle della mia non erano tutto sto' granche' e quindi le ho svuotate e sostituito l'olio con uno nuovo regolando l'altezza della camera d'aria.
    Ho rimesso la taratura std ma non sono ancora riuscito a provarla....
    OK, grazie. Condividi poi la tua esperienza.
    Bevi bene, bevi sano....bevi solo MASCHITANO

    ex FZS1000 ObelixONA

  6. #96
    FazerItaliano Andante L'avatar di antonioaletta82
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    Grazie a tutti per l'aiuto. Il mono è ancora in viaggio ma in arrivo così come le biellette fatte fare tagliate al laser su mio disegno e le boccoline. Se a qualcuno dovesse servire ecco qua il famoso disegno:

    Bielletta
    https://drive.google.com/file/d/1Zv0...ew?usp=sharing

    Boccola
    https://drive.google.com/file/d/1Ykk...ew?usp=sharing

    le informazioni prese sul forum come al solito sono sempre preziose

  7. #97
    FazerItaliano Andante L'avatar di FumoBlu
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    Bravo, bei disegni.
    Obelix diceva che le boccoline devono essere di due larghezze diverse...

  8. #98
    FazerItaliano Andante L'avatar di antonioaletta82
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    Citazione Originariamente Scritto da FumoBlu Visualizza Messaggio
    Bravo, bei disegni.
    Obelix diceva che le boccoline devono essere di due larghezze diverse...
    Lo so ma ho fatto di testa mia e le ho fatte uguali. Male che vada accorcio quella più lunga a colpi di Lima


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  9. #99
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Roadrunner
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    Scusate, posso sapere perche volete usare un mono R6 con tutte queste complicazioni ?
    Non è meglio revisionare l'originale, magari installando una molla di k più idoneo al vostro peso ? O al limite prendere un aftermarket di qualità usato e revisionarlo ?

    Io sono sempre molto perplesso quando vedo modifiche di questo tipo.
    You can get much farther with a kind word and a gun than you can with a kind word alone.


  10. #100
    FazerItaliano Andante L'avatar di antonioaletta82
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    Citazione Originariamente Scritto da Roadrunner Visualizza Messaggio
    Scusate, posso sapere perche volete usare un mono R6 con tutte queste complicazioni ?
    Non è meglio revisionare l'originale, magari installando una molla di k più idoneo al vostro peso ? O al limite prendere un aftermarket di qualità usato e revisionarlo ?

    Io sono sempre molto perplesso quando vedo modifiche di questo tipo.
    Semplice curiosità. Ho letto davvero tanto su questa modifica che viene fatta tantissimo all’estero e sembra proprio valida.

    Visto che mi diverto a fare piccole cose di meccanica mi son detto proviamo!

    Male che vada l’originale con la molla hyperpro è sempre lì. Lo mando a Gioteck e lo rimonto.

    In tal caso pazienza ma se funziona...


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