FZS 1000 Nessun segnale di vita

[giorgio61]

giro la chiave e..niente, nessuna spia. Qualche controllo, interruttori, batteria, cavalletto, sembra tutto OK. Non c'è corrente,
cosa può essere?

[katana]

si è suicidata
fusibili li hai controllati?

[FumoBlu]

Dietro alla batteria c'e' il rele principale.
Ha un fusibile da 30Amp. controlla quello......................

[Ufo]

... eccolo.. lo sapevo..... si è incazzata perchè non la vuoi più portare in pista a stiracchiarsi le vavole e lei, permalosa com'è, non te la dà più...... (la corrente)....

Propendo per batteria anche se magari una spruzzata di wd40 nel blocchetto dx e blocchetto accensione glielo darei a prescindere....

Facci sapere come va a finire.

[giorgio61]

Siiiiiiii batteria in corto
ho 1 giorno dico 1 giorno la settimana per andare in moto e mi capita sta sfiga.

Spero di trovarne una al più presto

[FumoBlu]

Gio', non prendere quella che costa 20 euro.......................prendine una sigillata (no gel)................dovresti essere tra 65 e 80 euro.
Di piu' no buono, di meno, no buona la batteria........................
Ma che sfiga!!!

[giorgio61]

Ho telefonato per la Yuasa, sigla finale B4, la mettono in carica e per stasera alle 17 è pronta € 90

Ho ancora il problema con la perdita di benzina. Non proviene dallo spurgo ma dall'alto dei carburatori. Galleggiante in Tilt?
Che giornataccia, iniziata proprio male.

[Gsxr]

Se davvero hai la perdita dall'alto, cioè dal cappuccio nero dei depressori... potrebbe essere il micro-or... ocio se lo smonti che lo perdi nel caso ci sia nè!

[giorgio61]

Se davvero hai la perdita dall'alto, cioè dal cappuccio nero dei depressori... potrebbe essere il micro-or... ocio se lo smonti che lo perdi nel caso ci sia nè!

E' difficile individuare il punto preciso della perdita. Bisognerebbe smontare un po di roba.
Farò qualche tentativo nel pomeriggio

[FumoBlu]

Ciao Giorgio,
ah ecco, mi sembrava strano che perdesse da sotto.........................
Prova a guardare bene da dove perde. Se e' dal coperchio nero sopra o da fianco, magari dalla valvola dell'aria (che si trova in alto ma sul davanti dei carburatori).
Se in effetti vedi benza in alto, puoi smontare il coperchio con un cacciavite a croce.
Devi sollevare il serbatoio e tenerlo sollevato con un pezzo di legno o simile.
Devi solo stare attento al piccolo OR che si trova nella parte anteriore del coperchio nero.
Dentro c'e' anche la molla che spinge sul coperchio, quindi devi tenerlo giu' con un dito....
Il piccolo OR che si trova davanti, potrebbe essersi spostato o essere fuori sede..............
Dovrebbe rimanere attaccato al coperchio..............