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Discussione: Catena distribuzione

  1. #1
    FazerItaliano Novizio L'avatar di trippo
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    Catena distribuzione

    Ciao ragazzi, mi viene un dubbio: la catena distribuzione a quanto km va fatta? Sul libretto non c'è scritto nulla e visto che ho quasi 40k mi preoccupo.
    Ciao a tutti

  2. #2
    FazerItaliano Novello
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    La sostituzione va fatta quando fa eccessivo rumore. Alcuni cambiano le catene a 100.000 km. Ciao

  3. #3
    FazerItaliano Manico L'avatar di Giringiro
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    Fatti fare un controllo. Sulla dx del motore c'è un "pispolo"; e' ilo spingitore della catena di distrib. ed ha una corsa; se la corsa e' a fine vuol dire che si e' allungata e va cambiata.
    Ps: tra Motociclisti salutarsi,..E' salutare!
    ....Quanta strada (dal 09/2002,...) con le mie (4) Fazer? Oltre 520.000km,...
    FZS 600 Fazer 54.000km, FZS 1000 Fazer 145.000km, FZ1 Fazer 21.000km, FZS 1000 Fazer
    343.601km,...



  4. #4
    FazerItaliano Novizio L'avatar di trippo
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    Grazie ragazzi torno adesso dal mecca che ha auscultato la bimba e mi ha tranquillizzato. Controllerò il "pispolo" giri grazie.
    Ciao

  5. #5
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Italianblu
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    Il 'pispolo' in questione è indicato nel manuale di uso e manutenzione o in quello di officina?

    In caso contrario sarebbe gradita foto


    Raffaele - Tessera N° 661 - Yamaha Fz1 Fazer 'PhantomBlack'
    Nazionale 2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013
    FazerSud 2008-2009-2010-2013
    Fazerincontro Sud 2012

    Ciao Amsi, ciao Maury

  6. #6
    FazerItaliano Novello
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    Citazione Originariamente Scritto da Italianblu Visualizza Messaggio
    Il 'pispolo' in questione è indicato nel manuale di uso e manutenzione o in quello di officina?

    In caso contrario sarebbe gradita foto
    sai che possono arrivare immagini di ogni tipo ora vero???:mrgreem:

    sul mio b4 non l'ho mai fatta e sono arrivato a quasi 79.000 km
    Ex Bandit 400
    Now on fz6-n '05 lava red "diablato"
    Son così fermo che i moscerini mi tamponano

  7. #7
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Rastasicily
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    Non è vero che il manuale non indica nulla, dice che andrebbe fatta a 40.000 km, tuttavia secondo i meccanici onesti si ascolta e se c'è bisogno si cambia; sulle Fazer in genere non è necessario mai.
    Però mi ricordo che ai tempi della mailing list (parlo di una vita fa) c'era un ragazzo, mi pare Katronit il Fazerone o qualcosa del genere che aveva rotto la catena di distribuzione, aveva dovuto sostituire tutto il motore in blocco.
    Giovanni "RASTASICILY" - YAMAHA FZ1 FAZER - Lamps !!!

    (Ex Honda Dominator 650, Yamaha FZS Fazer 600, Yamaha FZS Fazer 1000, Suzuki GSX-R 1000 K3, Suzuki GSX-R 1000 K6)

  8. #8
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Rastasicily
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    Era per dire che è l'unico caso su migliaia e migliaia di moto vendute
    Giovanni "RASTASICILY" - YAMAHA FZ1 FAZER - Lamps !!!

    (Ex Honda Dominator 650, Yamaha FZS Fazer 600, Yamaha FZS Fazer 1000, Suzuki GSX-R 1000 K3, Suzuki GSX-R 1000 K6)

  9. #9
    FazerItaliano Novizio L'avatar di trippo
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    Allora sul manuale uso e manutenzione non ho trovato nulla ed è per quello che ho chiesto e il mecca ufficiale Yamaha che preparava i motori di Cipriani (campione trofeo motoestate) e mi ha riferito di non averne mai fatte. Se Emilio a 90K non sente niente vuol dire che che la catena è robusta tuttavia a quei km almeno il "pispolo" come suggerisce Giri andrebbe controllato che non sia a fondocorsa.
    Ciao e grazie
    @ Italianblu il pispolo è sul lato dx del motore nella parte posteriore del cilindro esterno dentro un flangia a sez ovoidale tenuta da due bulloncini.





    N° 2 PISPOLO
    Ultima modifica di trippo; 03/08/2011 alle 18:51

  10. #10
    FazerItaliano Manico L'avatar di Giringiro
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    Citazione Originariamente Scritto da trippo Visualizza Messaggio
    Allora sul manuale uso e manutenzione non ho trovato nulla ed è per quello che ho chiesto e il mecca ufficiale Yamaha che preparava i motori di Cipriani (campione trofeo motoestate) e mi ha riferito di non averne mai fatte. Se Emilio a 90K non sente niente vuol dire che che la catena è robusta tuttavia a quei km almeno il "pispolo" come suggerisce Giri andrebbe controllato che non sia a fondocorsa.
    Ciao e grazie
    @ Italianblu il pispolo è sul lato dx del motore nella parte posteriore del cilindro esterno dentro un flangia a sez ovoidale tenuta da due bulloncini.



    N° 2 PISPOLO
    Ps: tra Motociclisti salutarsi,..E' salutare!
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