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Discussione: Sella fazer 600 2003: compatibili anche selle di altri Anni ?

  1. #1
    alainpitbull
    Guest

    Sella fazer 600 2003: compatibili anche selle di altri Anni ?

    Ciao a tutti,
    non sono ancora riuscito a trovare risposta a questo quesito.
    Sto cercando una seconda sella per la mia fazer 600 del 2003, per farla modificare (sono basso e volevo assottigliarla per arrivare meglio a terra).

    Ne ho trovate alcune su internet, ma nessuna di una fazer del 2003.

    Quasi tutte sono di Anni precedenti ( es 2000 ) ed un paio successive ( 2004, ma il modello moto diventa FZ6 e non più FZS ).

    Non voglio comprare una cosa che poi non è compatibile.
    Qualcuno di Voi mi sa dare una risposta sicura a questo quesito ?

    Grazie a tutti
    Marco

  2. #2
    FazerItaliano Andante L'avatar di Mel.82
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    Dal 98 al 2003.
    Sull'ebay tedesco trovi anche un'altra cosa che può interessarti: un kit per cambiare i cinematismi del mono, per abbassarla. Costa pure poco, mi pare.
    Cerca "FZS 600 lowering kit".
    ex Malaguti Fifty - ex automobilista - Fazerista :P Ma come ho fatto nel periodo senza moto?? Mah!
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  3. #3
    FazerItaliano Andante L'avatar di Mel.82
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    su rottamoto la sella è a 50€.
    http://www.rottamoto.it/

    Su ebay il kit per abbassarla in pratica è fatto di 2 semplici staffette. Il prezzo varia da 26-30€ per quelle fisse a 70 per quelle regolabili.
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  4. #4
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    Ce l'ho io, se ti interessa, fammi un MP.
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  5. #5
    alainpitbull
    Guest
    cinematismi .. ??? aiuto... e che sono ??
    comunque vado a vedere dove mi hai detto
    Grazie mille

  6. #6
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    Io le biellette della sospensione posteriore non le toccherei, le geometrie e le quote della moto cambiano...
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  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da alainpitbull Visualizza Messaggio
    cinematismi .. ??? aiuto... e che sono ??
    comunque vado a vedere dove mi hai detto
    Grazie mille
    Il monoammortizzatore non è vincolato nel telaio, è attaccato a dei braccetti/staffe/congegni. Il kit è composto da dei braccetti diversi da sostituire a 2 braccetti esistenti (o da aggiungere? boh) che permettono di abbassare il sedere della moto. La sella diventa quindi alcuni cm più bassa.
    Secondo me, la moto è già abbastanza seduta e preferirei non toccare bene che guidare male. Ti suggerisco di continuare con l'idea di abbassare l'imbottitura della sella. Poi non dovesse bastarti c'è "in extremis" l'opzione "lowering kit".
    ex Malaguti Fifty - ex automobilista - Fazerista :P Ma come ho fatto nel periodo senza moto?? Mah!
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  8. #8
    alainpitbull
    Guest
    anche io sono della stessa opinione. Poi non sono 1.40 .... ma 1.65 .... ci tocco, ma non bene come vorrei in caso di brusca frenata o cose cosi.
    adesso cerco qualcuno a buon prezzo, perchè poi il tapezziere si fa pagare eccome...

  9. #9
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    Il monoammortizzatore non è vincolato nel telaio, è attaccato a dei braccetti/staffe/congegni. Il kit è composto da dei braccetti diversi da sostituire a 2 braccetti esistenti (o da aggiungere? boh) che permettono di abbassare il sedere della moto. La sella diventa quindi alcuni cm più bassa.
    Secondo me, la moto è già abbastanza seduta e preferirei non toccare bene che guidare male. Ti suggerisco di continuare con l'idea di abbassare l'imbottitura della sella. Poi non dovesse bastarti c'è "in extremis" l'opzione "lowering kit".
    Per la precisione, il mono è collegato al telaio ed a un cinematismo, che a sua volta è vincolato al telaio ed al forcellone tramite due biellette. Il kit sostituisce le biellette (o più lunghe o più corte). Ma la sostituzione è roba che non farei.
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  10. #10
    FazerItaliano Andante L'avatar di Mel.82
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    Vabbè allora vai solo con la sella. Io sono 1.76 (mica tanto di più) e l'ho alzata, col kit sospensioni ohlins, tocco non dico con entrambi i talloni ma quasi. E poi in caso di frenate brusche o simili, metto sempre giù un piede solo per abitudine..
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