tagliando un po' caro???

**FumoBlu** · 05/09/2012, 10:17

Quindi, giusto per capire:
240-50=190
190-21%= 150
150- (3 x 40=120)=30
E con questa ragguardevole somma, ti hanno cambiato 3 litri d'olio motore e anche il filtro...................
Ripeto, vado anche io li a comprare l'olio.............. manco su ebay!

Considerando quanto sopra, penso che ci sia qualcosa di sbagliato nel conteggio che hanno fatto (o quello che faccio io...).
Il numero delle ore e' errato................mentre il totale potrebbe essere giusto.
Se ti hanno messo un olio base, sono almeno 12 euro al litro piu' iva.
il filtro dovrebbe essere circa 10 piu' iva...quindi siamo a :

Olio motore 3x 12= 36
Filtro olio = 10
Materiale di consumo = 15
Smaltimento= 10
Manodopera= 2 x 40=80
Totale= 151
Iva= n32,71
Totale= 182,71

Dall'altra parte, pensare di "cavarsela" con meno penso sia un errore davvero grossolano.......perche' per "meno" = scimmia che spreme la latta di acqua oleosa nel tuo motore................
Insomma, ste povere motine ci portano in giro e gli chiediamo alle volte molto di piu' di quello che hanno e quando ci "chiedono" un po' di attenzione, "speriamo di cavarcela con meno".
Jonny, non ce l'ho con te..................ma con la generale e diffusa opinione che il tagliando sia come pagare il bollo.............
Meno paghi e piu' sei furbo.
Penso sia esattamente il contrario...................................................

PS: sempre considerando che ci sono i ladri la fuori...per fortuna pochi, ma ci sono....

PS II: non ci crederai, ma conosco Motociclisti che spendono 38 euro al litro per l'olio............................e lo cambiano OGNI anno, indipendentemente dal kilometraggio......

**pipes** · 05/09/2012, 10:53

Originariamente Scritto da FumoBlu

PS II: non ci crederai, ma conosco Motociclisti che spendono 38 euro al litro per l'olio............................e lo cambiano OGNI anno, indipendentemente dal kilometraggio......

io due volte l'anno, ma lo pago solo 30 euro al litro

e lo faccio pure fare al meccanico.

**johnny-gio** · 05/09/2012, 13:54

Originariamente Scritto da FumoBlu

Quindi, giusto per capire:
240-50=190
190-21%= 150
150- (3 x 40=120)=30
E con questa ragguardevole somma, ti hanno cambiato 3 litri d'olio motore e anche il filtro...................
Ripeto, vado anche io li a comprare l'olio.............. manco su ebay!

Considerando quanto sopra, penso che ci sia qualcosa di sbagliato nel conteggio che hanno fatto (o quello che faccio io...).
Il numero delle ore e' errato................mentre il totale potrebbe essere giusto.
Se ti hanno messo un olio base, sono almeno 12 euro al litro piu' iva.
il filtro dovrebbe essere circa 10 piu' iva...quindi siamo a :

Olio motore 3x 12= 36
Filtro olio = 10
Materiale di consumo = 15
Smaltimento= 10
Manodopera= 2 x 40=80
Totale= 151
Iva= n32,71
Totale= 182,71

Dall'altra parte, pensare di "cavarsela" con meno penso sia un errore davvero grossolano.......perche' per "meno" = scimmia che spreme la latta di acqua oleosa nel tuo motore................
Insomma, ste povere motine ci portano in giro e gli chiediamo alle volte molto di piu' di quello che hanno e quando ci "chiedono" un po' di attenzione, "speriamo di cavarcela con meno".
Jonny, non ce l'ho con te..................ma con la generale e diffusa opinione che il tagliando sia come pagare il bollo.............
Meno paghi e piu' sei furbo.
Penso sia esattamente il contrario...................................................

PS: sempre considerando che ci sono i ladri la fuori...per fortuna pochi, ma ci sono....

PS II: non ci crederai, ma conosco Motociclisti che spendono 38 euro al litro per l'olio............................e lo cambiano OGNI anno, indipendentemente dal kilometraggio......

mah.... scusa... per un cambio olio+filtro... ci vogliono 2 ore?? (a parte che me ne hanno messe 3)
io faccio altro di lavoro ma un amico meccanico mi ha detto che in mezzora lo fà..
ora, va bene aggiungere qualche controllo: quanto ci si mette a guardare i livelli e le pastiglie? dieci minuti?
sto parlando di un tagliando standard... non di registrazione valvole, cambio catena/corona etc etc..

poi davvero, cerco solo di capire, magari mi sfugge qualcosa!

faser8brianza · 05/09/2012, 14:16

si viaggia con le tabelle delle case che danno i tempi quindi se un meccanico ci mette meno o di piu loro ti mettono fuori le ore come da tabella

**Tonio66** · 05/09/2012, 14:35

Originariamente Scritto da johnny-gio

ragazzi ci sono novità.
venerdì me ne ero andato di fretta dalla concessionaria, pioveva... e pensavo che avessero fatti altri lavori quindi non ho protestato subito..
(ok confesso anche che la titolare è molto carina e mi sono menato via.....)
oggi ho telefonato però per protestare e mi hanno detto di essersi sbagliati, di aver segnato un ora in più e quindo ho un buono di 50 euro..

beh, prezzo quindi sempre alto ma almeno allineato alle conce ufficiali

Be' se la titolare e bona ci sta la 50 euro in più 😃😃

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**HeartattacK** · 05/09/2012, 17:58

Originariamente Scritto da johnny-gio

mah.... scusa... per un cambio olio+filtro... ci vogliono 2 ore?? (a parte che me ne hanno messe 3)
io faccio altro di lavoro ma un amico meccanico mi ha detto che in mezzora lo fà..
ora, va bene aggiungere qualche controllo: quanto ci si mette a guardare i livelli e le pastiglie? dieci minuti?
sto parlando di un tagliando standard... non di registrazione valvole, cambio catena/corona etc etc..

poi davvero, cerco solo di capire, magari mi sfugge qualcosa!

io non sono un meccanico (anzi ci faccio abbastanza a cazzotti con la meccanica , al contrario di Fumoblu che con un cacciavite in mano fa miracoli

) , ma oramai sono al 4° tagliando fai da te (faccio fare in conc solo il cambio candele e controllo valvole) .
l'ultimo l'ho fatto venerdì perchè dovevo andare ad Adria e volevo olio fresco per la mia ina ( 80.000 km portati benissimo

) .

Costi e tempi:
3 lt d'olio CASTROL POWER 1 RACING 4T : 39€ (comprato da Mr.Brico xchè andavo di fretta

)
Filtro olio : 7€
Olio freni Motul Dot4 : 7€

tempo sostituzione olio e filtro motore : 45' (di cui 20 a scolare)
tempo sostituzione olio freni anteriori : 30'
tempo lubrificazione guaine freni , frizione e acceleratore : 30'
tempo pulizia catena : 20'
tempo controllo serraggio viti : 15'
tempo per preparazione arnesi , aquisto materiali , svariati anda e rianda tra garage e moto , riordinamento e pulizia attrezzi : 40'
totale circa 3 ore

aggiungo una mezz'oretta quando devo lavare il filtro aria BMC

Anche io quando portavo a fare il tagliando in conc mi trovavo 2/3 ore per la sostituzione di filtro e olio , però la moto quando la portavo a casa aveva catena pulita ed ingrassata e guaine sempre lubrificate (e mi raccomandavo sempre il serraggio delle viti che , mi assicuravano , facevano sempre ... e non ho motivo per non credergli)

Quindi il tempo ci può anche stare (ok , io nelle 3 ore ho pure sostituito l'olio dei freni ..... ed era la prima volta, ma seguendo i consigli degli utenti di fazeritalia , ci vuole veramente poco !

) , certo che SE non hanno fatto tutte le lubrificazioni e i controlli di routine ma solo cambiato olio e filtro ......

A questo va aggiunto che il meccanico deve mettere un equo ricarico sul materiale che sostituisce (mica ti può fare il prezzo della baia !

) e i costi di smaltimento (io sto pian pianino riempiendo un bidone da 25lt x fare meno giri casa-isolaecologica

)

Spero di aver dato indicazioni utili ... certo che se uno ha un minimo di manualità e tempo (alla fine ci vuole una mezza giornata ) , con 55€ ti fai un tagliando decoroso

**johnny-gio** · 06/09/2012, 08:36

Originariamente Scritto da HeartattacK