Ho ripreso la moto, dopo l'inverno.
1 Sostituito la corona con una con un dente in più
2 "spippolato" sul multigauger per compensare il rapporto di trasmissione e...il contachilometri di serie non segna piùmentre il multigauger segna normalmente sia Km/h che il resto.
Suggerimenti?
grazie in anticipo
Se credi a tutto quello che leggi, è meglio che non leggi (Confucio)
Il MultiGauge ha due compensazioni, una lavora solo sul proprio indicatore di velocità, l'altra su tachimetro e contakm di serie. Tu quale hai modificato?
Marcello
�Gli Appennini sono per me un pezzo meraviglioso del creato.� (Johann Wolfgang von Goethe, Viaggio in Italia)
Proud A.R.T. Member #63
Ciao Brivido, sinceramente non sono sicuro quale delle due ma... domanda da 10000000euros.
xche avessi toccato quella sbagliata il conta-originale smette di funzionare?
grazie
Se credi a tutto quello che leggi, è meglio che non leggi (Confucio)
Beh, scappa uno zero o una divisione per mille e la correzione può diventare in pratica uno spegnimento. Però è un po' che non ci metto le mani e non ricordo esattamente le modalità di configurazione dei due correttori.
Marcello
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Proud A.R.T. Member #63
Ri-salve, seguendo quello che Brivido suggerisce sono andato a ri-spippolare sulle pagine del MultiGauge, stavolta con gli occhiali beata gioventù, in effetti c'è la possibilità via software di disattivare il contaKm originale, ed ovviamente con la mia vista da talpa, è quello che avevo fatto.
Grazie per l'imbeccata Brivido stavo per smontare tutto il cruscotto per ricontrollare le saldature etc...
Se credi a tutto quello che leggi, è meglio che non leggi (Confucio)
Bene, sono contento che tu abbia risolto!
Marcello
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