Continuo qua perché il thread del GDA del Multigauge ormai si stava sporcando un pochino...
Dunque, come gli interessati sanno, il Multigauge si è arricchito della funzionalità GPS. Attenzione, ciò non lo trasforma in un navigatore (va bene che l'oggetto è quasi magico, ma non sino a questo punto...) semplicemente arricchisce la quantità di informazioni che è possibile visualizzare. Questo è quanto Christian, il progettista e realizzatore del Multigauge, dice della caratteristica GPS implementata dalla revisione 8 dello strumento:
Ora, noi abbiamo questa versione di strumento:GPS data
This function requires an additional, external GPS receiver, typically mounted near the dashboard. The gauge's digital input port decodes the NMEA data stream and displays relevant informations. Read this document for more details.
...e quindi possiamo ardire di collegare un ricevitore GPS. Sì, ma quale ?
Christian qualcosa dice nel documento dell'hyperlink sopra, e cioè:
The Multi Gauge is able to process a standard GPS-NMEA signal at its serial0 input with the following
properties:
- Output voltage level: 3V TTL, normal logic
- Baudrate: 1200 .. 38400 Baud
- Required messages: RMC, GGA
Those signals are typical for most GPS-modules. RS-232 signals are not usable due to invers logic and
too high amplitudes. A cheap way to get such a module is to modify a cabled USB GPS receiver:
- Those devices typically run at 5V. You have to add a 12V to 5V voltage regulator for power supply
or use the cockpit’s supply, see below. The 3V supply of the multi gauge can not be used as its
current capability is limited to less than 30mA.
- Tap the 3V NMEA TTL signal at the input of the USB-bridge IC (often PL2303) and route it to
Serial0 IN.
- Populate R15 with 100 Ohm or similar.
Orbene, bisogna:
- procurare un moduletto GPS che rispetti le specifiche d'interfaccia TTL a 3V, per quanto riguarda gli aspetti elettrici e abbia una baud rate da 1200 a 38400 Baud;
- aggiungere un circuitino esterno, per fornire energia al GPS, perché non è opportuno "caricare" la circuiteria di alimentazione del MG ;
- modificare il Multigauge aggiungendo una resistenza SMD, la R15 da 100 Ohm;
- modificare il modulo GPS se è del tipo interfacciato solo attraverso una porta standard USB, perché, come si è detto sopra, il MG è in grado di ricevere solo standard TTL;
- collegare il moduletto GPS alla porta X1 del MG;
- trovare la giusta collocazione del GPS dentro o fuori la strumentazione.
ora vado a fare la pappa, stay tuned...
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Mi state sopportando dal 12 Novembre 2002 Iscritto N°1 del FazerToscana e del FazerSicilia finchè avrò vita...
Originariamente Scritto da FumoBlu
